Навашинский
Участник
Кротенко Андрей(1996)
Клуб
Рязань, ВОЛНА
Группа
М16
Участник
Кротенко Андрей(1996)
Клуб
Рязань, ВОЛНА
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:16 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:00:11 |
Темп (мин/км) | 11:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 4:41 | +39 | +16% | (8) | 4:41 | +39 | +16% | (8) | - |
2 | 67 -> 79 | 7:45 | +1:30 | +24% | (5) | 3:04 | +56 | +43% | (17) | - |
3 | 79 -> 73 | 14:29 | +3:34 | +32% | (10) | 6:44 | +2:04 | +44% | (21) | - |
4 | 73 -> 38 | 18:27 | +4:12 | +29% | (11) | 3:58 | +1:26 | +56% | (17) | - |
5 | 38 -> 64 | 23:37 | +4:45 | +25% | (11) | 5:10 | +1:53 | +57% | (16) | - |
6 | 64 -> 81 | 28:54 | +8:21 | +40% | (16) | 5:17 | +3:57 | +296% | (46) | +3:00 |
7 | 81 -> 44 | 34:44 | +10:15 | +41% | (17) | 5:50 | +1:54 | +48% | (24) | - |
8 | 44 -> 84 | 39:00 | +13:22 | +52% | (20) | 4:16 | +3:08 | +276% | (45) | +2:20 |
9 | 84 -> 76 | 43:38 | +14:32 | +49% | (21) | 4:38 | +1:44 | +59% | (30) | - |
10 | 76 -> 78 | 47:42 | +15:36 | +48% | (19) | 4:04 | +1:30 | +58% | (21) | - |
11 | 78 -> 54 | 53:40 | +17:36 | +48% | (20) | 5:58 | +2:20 | +64% | (28) | - |
12 | 54 -> 63 | 59:00 | +20:16 | +52% | (23) | 5:20 | +3:03 | +133% | (49) | +1:26 |
13 | 63 -> 77 | 59:33 | +20:25 | +52% | (23) | 0:33 | +9 | +37% | (25) | - |
14 | 77 -> F | 1:00:11 | +20:37 | +52% | (23) | 0:38 | +12 | +46% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта