Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Сретенский Александр(1956)
Клуб
Ярославль,ЯЭМЗ
Группа
М55
Участник
Сретенский Александр(1956)
Клуб
Ярославль,ЯЭМЗ
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:53:23 |
Темп (мин/км) | 10:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 4:38 | +1:50 | +65% | (25) | 4:38 | +1:50 | +65% | (25) | +45 |
2 | 67 -> 74 | 12:47 | +3:50 | +42% | (13) | 8:09 | +2:32 | +45% | (7) | +22 |
3 | 74 -> 64 | 17:00 | +1:57 | +12% | (7) | 4:13 | +18 | +7% | (3) | - |
4 | 64 -> 65 | 21:16 | +3:06 | +17% | (9) | 4:16 | +1:43 | +67% | (17) | +44 |
5 | 65 -> 84 | 26:28 | +4:11 | +18% | (5) | 5:12 | +1:12 | +30% | (7) | - |
6 | 84 -> 72 | 29:31 | +4:55 | +19% | (4) | 3:03 | +44 | +31% | (9) | - |
7 | 72 -> 46 | 34:13 | +6:05 | +21% | (4) | 4:42 | +1:10 | +33% | (11) | - |
8 | 46 -> 73 | 41:15 | +9:02 | +28% | (4) | 7:02 | +2:57 | +72% | (20) | +1:22 |
9 | 73 -> 62 | 42:33 | +9:18 | +27% | (4) | 1:18 | +22 | +39% | (15) | - |
10 | 62 -> 54 | 46:09 | +10:20 | +28% | (5) | 3:36 | +1:04 | +42% | (18) | +5 |
11 | 54 -> 51 | 49:18 | +6:14 | +14% | (5) | 3:09 | +42 | +28% | (9) | - |
12 | 51 -> 58 | 51:39 | +6:18 | +13% | (4) | 2:21 | +6 | +4% | (6) | - |
13 | 58 -> 77 | 52:42 | +6:17 | +13% | (4) | 1:03 | +9 | +16% | (7) | - |
14 | 77 -> F | 53:23 | +6:09 | +13% | (4) | 0:41 | +5 | +13% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта