Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Капустина Любовь(1955)
Клуб
Ярославль,Позитив
Группа
Ж55
Участник
Капустина Любовь(1955)
Клуб
Ярославль,Позитив
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:11 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:16:31 |
| Темп (мин/км) | 23:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 12:58 | +5:15 | +68% | (10) | 12:58 | +5:15 | +68% | (10) | - |
| 2 | 52 -> 66 | 20:39 | +6:12 | +42% | (10) | 7:41 | +2:07 | +38% | (7) | - |
| 3 | 66 -> 44 | 26:37 | +9:03 | +51% | (9) | 5:58 | +3:37 | +153% | (9) | +1:08 |
| 4 | 44 -> 69 | 49:59 | +27:38 | +123% | (8) | 23:22 | +18:44 | +404% | (8) | +13:50 |
| 5 | 69 -> 53 | 54:34 | +29:18 | +115% | (8) | 4:35 | +1:40 | +57% | (5) | - |
| 6 | 53 -> 81 | 57:26 | +30:08 | +110% | (8) | 2:52 | +50 | +40% | (2) | - |
| 7 | 81 -> 55 | 1:01:42 | +31:40 | +105% | (8) | 4:16 | +1:32 | +56% | (6) | - |
| 8 | 55 -> 60 | 1:03:34 | +32:26 | +104% | (8) | 1:52 | +48 | +75% | (7) | - |
| 9 | 60 -> 71 | 1:08:14 | +35:02 | +105% | (8) | 4:40 | +2:36 | +125% | (6) | +25 |
| 10 | 71 -> 83 | 1:12:21 | +36:12 | +100% | (8) | 4:07 | +1:38 | +65% | (7) | - |
| 11 | 83 -> 76 | 1:14:10 | +34:21 | +86% | (8) | 1:49 | -7 | -6% | (1) | - |
| 12 | 76 -> 77 | 1:15:57 | +34:44 | +84% | (8) | 1:47 | +23 | +27% | (6) | - |
| 13 | 77 -> F | 1:16:31 | +34:53 | +83% | (8) | 0:34 | +10 | +41% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта