Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 10
    Длина дистанции 6.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:32
    Позиция 5
    Результат 00:59:28
    Темп (мин/км) 8:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  75 2:40 +1:25 +113% (8) 2:40 +1:25 +113% (8) +1:06
      2 75  ->  45 8:13 +2:55 +55% (8) 5:33 +1:30 +37% (7) +29
      3 45  ->  61 12:15 +3:00 +32% (5) 4:02 +20 +9% (3) -
      4 61  ->  62 14:47 +2:58 +25% (5) 2:32 +7 +4% (2) -
      5 62  ->  41 17:18 +3:08 +22% (3) 2:31 +15 +11% (3) -
      6 41  ->  64 21:21 +4:33 +27% (2) 4:03 +1:25 +53% (6) +45
      7 64  ->  65 26:27 +5:49 +28% (3) 5:06 +1:16 +33% (9) +18
      8 65  ->  67 32:14 +7:33 +30% (4) 5:47 +1:51 +47% (9) +52
      9 67  ->  43 34:14 +7:40 +28% (4) 2:00 +8 +7% (4) -
      10 43  ->  69 41:44 +8:21 +25% (5) 7:30 +1:22 +22% (7) -
      11 69  ->  70 44:25 +8:15 +22% (5) 2:41 +15 +10% (4) -
      12 70  ->  71 48:25 +8:34 +21% (4) 4:00 +19 +8% (3) -
      13 71  ->  72 51:36 +7:38 +17% (4) 3:11 +16 +9% (4) -
      14 72  ->  59 54:13 +8:04 +17% (4) 2:37 +26 +19% (4) -
      15 59  ->  74 57:00 +8:29 +17% (5) 2:47 +45 +36% (10) +14
      16 74  ->  76 58:14 +8:38 +17% (5) 1:14 +9 +13% (3) -
      17 76  ->  77 59:11 +8:45 +17% (5) 0:57 +7 +13% (3) -
      18 77  ->  F 59:28 +8:41 +17% (5) 0:17 -1 -5% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта