Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М14Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 35
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:00
    Позиция 25
    Результат 01:42:09
    Темп (мин/км) 23:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 10:04 +6:48 +208% (25) 10:04 +6:48 +208% (25) +32
      2 37  ->  69 24:03 +18:18 +318% (29) 13:59 +12:15 +706% (32) +8:55
      3 69  ->  52 29:13 +19:33 +202% (28) 5:10 +2:32 +96% (22) -
      4 52  ->  82 30:35 +20:08 +192% (27) 1:22 +35 +74% (15) -
      5 82  ->  81 33:55 +21:05 +164% (26) 3:20 +57 +39% (15) -
      6 81  ->  71 41:43 +26:40 +177% (25) 7:48 +5:35 +251% (27) +1:20
      7 71  ->  74 45:48 +28:14 +160% (24) 4:05 +1:34 +62% (13) -
      8 74  ->  73 55:15 +33:44 +156% (26) 9:27 +7:21 +350% (28) +3:19
      9 73  ->  58 1:01:35 +36:49 +148% (26) 6:20 +3:05 +94% (24) -
      10 58  ->  72 1:14:37 +47:42 +177% (27) 13:02 +10:53 +506% (26) +6:46
      11 72  ->  60 1:27:50 +55:28 +171% (27) 13:13 +7:55 +149% (24) -
      12 60  ->  55 1:30:35 +57:05 +170% (27) 2:45 +1:37 +142% (16) -
      13 55  ->  83 1:38:22 +59:54 +155% (26) 7:47 +4:30 +137% (24) -
      14 83  ->  84 1:40:47 +1:00:58 +153% (26) 2:25 +1:07 +85% (18) -
      15 84  ->  77 1:41:49 +1:01:12 +150% (25) 1:02 +20 +47% (17) -
      16 77  ->  F 1:42:09 +1:01:14 +149% (25) 0:20 +5 +33% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта