Россия, Москва, Томилинский лесопарк
Участник
Мавчун Георгий(1988)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Мавчун Георгий(1988)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:11 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:42:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:34 | +39 | +22% | (22) | 3:34 | +39 | +22% | (22) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:29 | +45 | +15% | (17) | 1:55 | +9 | +8% | (12) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 8:30 | +2:00 | +30% | (20) | 3:01 | +1:16 | +72% | (27) | +38 |
| 4 | 36 -> 39 | 10:05 | +2:10 | +27% | (18) | 1:35 | +12 | +14% | (12) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 12:19 | +2:48 | +29% | (19) | 2:14 | +39 | +41% | (24) | +4 |
| 6 | 41 -> 44 | 17:23 | +5:30 | +46% | (23) | 5:04 | +2:42 | +114% | (34) | +1:50 |
| 7 | 44 -> 45 | 19:23 | +5:57 | +44% | (23) | 2:00 | +27 | +29% | (17) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 23:40 | +8:18 | +54% | (26) | 4:17 | +2:33 | +147% | (105) | +1:55 |
| 9 | 46 -> 47 | 26:00 | +8:53 | +51% | (25) | 2:20 | +35 | +33% | (25) | - |
| 10 | 47 -> 50 | 27:50 | +9:00 | +47% | (25) | 1:50 | +8 | +7% | (12) | - |
| 11 | 50 -> 53 | 31:32 | +10:11 | +47% | (24) | 3:42 | +1:11 | +47% | (22) | +16 |
| 12 | 53 -> 54 | 34:16 | +10:39 | +45% | (23) | 2:44 | +39 | +31% | (14) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 35:25 | +10:57 | +44% | (23) | 1:09 | +19 | +37% | (26) | +1 |
| 14 | 100 -> 32 | 39:58 | +12:11 | +43% | (23) | 4:33 | +1:23 | +43% | (21) | +14 |
| 15 | 32 -> 34 | 42:35 | +12:34 | +41% | (23) | 2:37 | +25 | +18% | (14) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 43:34 | +12:35 | +40% | (23) | 0:59 | +8 | +15% | (8) | - |
| 17 | 35 -> 38 | 48:02 | +15:06 | +45% | (25) | 4:28 | +2:31 | +129% | (31) | +1:48 |
| 18 | 38 -> 42 | 51:16 | +15:45 | +44% | (25) | 3:14 | +46 | +31% | (16) | - |
| 19 | 42 -> 45 | 52:48 | +15:57 | +43% | (25) | 1:32 | +14 | +17% | (13) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 54:56 | +16:17 | +42% | (23) | 2:08 | +24 | +23% | (38) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 57:02 | +16:22 | +40% | (22) | 2:06 | +9 | +7% | (8) | - |
| 22 | 48 -> 51 | 59:22 | +16:30 | +38% | (21) | 2:20 | +8 | +6% | (6) | - |
| 23 | 51 -> 53 | 1:03:00 | +17:02 | +37% | (21) | 3:38 | +32 | +17% | (11) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 1:06:23 | +16:52 | +34% | (19) | 3:23 | +3 | +1% | (2) | - |
| 25 | 55 -> 100 | 1:08:30 | +17:12 | +33% | (19) | 2:07 | +33 | +35% | (13) | - |
| 26 | 100 -> 31 | 1:12:24 | +18:59 | +35% | (21) | 3:54 | +1:47 | +84% | (32) | +1:01 |
| 27 | 31 -> 34 | 1:15:46 | +19:35 | +34% | (20) | 3:22 | +36 | +21% | (12) | - |
| 28 | 34 -> 37 | 1:17:46 | +19:50 | +34% | (20) | 2:00 | +31 | +34% | (14) | - |
| 29 | 37 -> 40 | 1:20:38 | +20:31 | +34% | (20) | 2:52 | +41 | +31% | (22) | - |
| 30 | 40 -> 43 | 1:24:43 | +20:51 | +32% | (19) | 4:05 | +32 | +15% | (15) | - |
| 31 | 43 -> 45 | 1:26:41 | +21:09 | +32% | (19) | 1:58 | +18 | +17% | (10) | - |
| 32 | 45 -> 46 | 1:29:50 | +22:25 | +33% | (20) | 3:09 | +1:25 | +81% | (95) | +47 |
| 33 | 46 -> 49 | 1:31:51 | +22:39 | +32% | (20) | 2:01 | +14 | +13% | (16) | - |
| 34 | 49 -> 52 | 1:34:00 | +23:04 | +32% | (20) | 2:09 | +25 | +24% | (14) | - |
| 35 | 52 -> 53 | 1:35:21 | +23:14 | +32% | (20) | 1:21 | +10 | +14% | (5) | - |
| 36 | 53 -> 56 | 1:40:48 | +24:59 | +32% | (20) | 5:27 | +1:49 | +50% | (31) | +30 |
| 37 | 56 -> 100 | 1:42:17 | +25:04 | +32% | (20) | 1:29 | +7 | +8% | (11) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:42:36 | +25:08 | +32% | (20) | 0:19 | +5 | +35% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта