Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Тимофеев Дмитрий(1971)
Клуб
О-Никс
Группа
М45
Участник
Тимофеев Дмитрий(1971)
Клуб
О-Никс
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 28 |
Участников | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:17 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:26:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 78 | 4:43 | +21 | +8% | (6) | 4:43 | +21 | +8% | (6) | - |
2 | 78 -> 37 | 8:11 | +0 | 0% | (1) | 3:28 | +6 | +2% | (2) | - |
3 | 37 -> 38 | 11:07 | +9 | +1% | (2) | 2:56 | +10 | +6% | (5) | - |
4 | 38 -> 46 | 13:57 | +16 | +1% | (2) | 2:50 | +19 | +12% | (3) | - |
5 | 46 -> 71 | 17:11 | +1:02 | +6% | (2) | 3:14 | +46 | +31% | (3) | +18 |
6 | 71 -> 55 | 22:34 | +2:03 | +9% | (2) | 5:23 | +1:01 | +23% | (6) | +11 |
7 | 55 -> 53 | 25:23 | +2:29 | +10% | (2) | 2:49 | +26 | +18% | (4) | - |
8 | 53 -> 79 | 29:41 | +2:53 | +10% | (2) | 4:18 | +24 | +10% | (2) | - |
9 | 79 -> 50 | 31:58 | +3:27 | +12% | (2) | 2:17 | +34 | +33% | (8) | +14 |
10 | 50 -> 57 | 34:38 | +3:40 | +11% | (2) | 2:40 | +19 | +13% | (6) | - |
11 | 57 -> 58 | 36:52 | +4:01 | +12% | (2) | 2:14 | +28 | +26% | (6) | +8 |
12 | 58 -> 62 | 39:10 | +4:25 | +12% | (2) | 2:18 | +35 | +33% | (14) | +15 |
13 | 62 -> 66 | 41:34 | +4:56 | +13% | (2) | 2:24 | +31 | +27% | (9) | +9 |
14 | 66 -> 63 | 43:10 | +5:10 | +13% | (2) | 1:36 | +19 | +24% | (7) | +4 |
15 | 63 -> 100 | 45:39 | +5:27 | +13% | (2) | 2:29 | +34 | +29% | (6) | +12 |
16 | 100 -> 34 | 51:24 | +6:53 | +15% | (2) | 5:45 | +1:26 | +33% | (14) | +36 |
17 | 34 -> 35 | 54:47 | +7:39 | +16% | (2) | 3:23 | +46 | +29% | (12) | +16 |
18 | 35 -> 31 | 58:34 | +6:54 | +13% | (2) | 3:47 | +1:01 | +36% | (6) | +29 |
19 | 31 -> 46 | 1:01:30 | +7:17 | +13% | (3) | 2:56 | +28 | +18% | (12) | - |
20 | 46 -> 80 | 1:04:36 | +3:14 | +5% | (3) | 3:06 | -3 | -1% | (1) | - |
21 | 80 -> 75 | 1:07:21 | +3:20 | +5% | (3) | 2:45 | +30 | +22% | (9) | +4 |
22 | 75 -> 56 | 1:12:41 | +1:25 | +1% | (3) | 5:20 | +1:15 | +30% | (6) | +28 |
23 | 56 -> 50 | 1:14:35 | +1:12 | +1% | (3) | 1:54 | +12 | +11% | (2) | - |
24 | 50 -> 60 | 1:17:19 | -26 | 0% | (1) | 2:44 | -10 | -5% | (1) | - |
25 | 60 -> 61 | 1:19:31 | +6 | +0% | (2) | 2:12 | +32 | +32% | (4) | +13 |
26 | 61 -> 59 | 1:21:47 | +12 | +0% | (2) | 2:16 | +6 | +4% | (2) | - |
27 | 59 -> 81 | 1:24:16 | +24 | +0% | (2) | 2:29 | +12 | +8% | (2) | - |
28 | 81 -> 100 | 1:25:26 | +44 | +0% | (2) | 1:10 | +20 | +39% | (13) | +10 |
29 | 100 -> F | 1:26:10 | +42:10 | +95% | (3) | 0:44 | +12 | +37% | (16) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта