Россия, Ленинградская область, пос. Ушково
Участник
Баранов Кирилл(1980)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Баранов Кирилл(1980)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:40 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:46:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 1:58 | +33 | +38% | (18) | 1:58 | +33 | +38% | (18) | - |
| 2 | 60 -> 32 | 3:12 | +36 | +23% | (14) | 1:14 | +8 | +12% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 7:17 | +2:52 | +64% | (23) | 4:05 | +2:21 | +135% | (23) | +1:33 |
| 4 | 35 -> 36 | 9:25 | +3:15 | +52% | (21) | 2:08 | +34 | +36% | (13) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 11:37 | +3:39 | +45% | (20) | 2:12 | +31 | +30% | (13) | - |
| 6 | 37 -> 52 | 13:35 | +3:59 | +41% | (20) | 1:58 | +33 | +38% | (15) | - |
| 7 | 52 -> 56 | 15:17 | +4:13 | +38% | (20) | 1:42 | +26 | +34% | (16) | - |
| 8 | 56 -> 78 | 16:11 | +4:19 | +36% | (18) | 0:54 | +7 | +14% | (7) | - |
| 9 | 78 -> 51 | 17:38 | +4:33 | +34% | (18) | 1:27 | +14 | +19% | (13) | - |
| 10 | 51 -> 63 | 18:52 | +4:46 | +33% | (18) | 1:14 | +21 | +39% | (18) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 20:04 | +5:00 | +33% | (18) | 1:12 | +15 | +26% | (12) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 20:54 | +4:49 | +29% | (18) | 0:50 | +13 | +35% | (13) | - |
| 13 | 50 -> 38 | 22:20 | +4:59 | +28% | (18) | 1:26 | +24 | +38% | (17) | - |
| 14 | 38 -> 40 | 24:15 | +5:30 | +29% | (18) | 1:55 | +42 | +57% | (22) | +8 |
| 15 | 40 -> 41 | 27:00 | +6:27 | +31% | (18) | 2:45 | +57 | +52% | (20) | +7 |
| 16 | 41 -> 64 | 30:09 | +8:00 | +36% | (18) | 3:09 | +1:33 | +96% | (19) | +49 |
| 17 | 64 -> 43 | 32:10 | +8:35 | +36% | (17) | 2:01 | +35 | +40% | (7) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 34:00 | +9:01 | +36% | (17) | 1:50 | +26 | +30% | (14) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 34:42 | +9:09 | +35% | (18) | 0:42 | +12 | +39% | (17) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 38:49 | +10:36 | +37% | (18) | 4:07 | +1:27 | +54% | (19) | +13 |
| 21 | 46 -> 79 | 41:35 | +11:20 | +37% | (18) | 2:46 | +55 | +49% | (18) | +4 |
| 22 | 79 -> 65 | 42:37 | +11:31 | +37% | (18) | 1:02 | +11 | +21% | (14) | - |
| 23 | 65 -> 59 | 43:28 | +11:49 | +37% | (18) | 0:51 | +18 | +54% | (21) | +3 |
| 24 | 59 -> 72 | 44:17 | +11:57 | +36% | (18) | 0:49 | +9 | +22% | (16) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 46:02 | +12:23 | +36% | (18) | 1:45 | +27 | +34% | (19) | - |
| 26 | 100 -> F | 46:16 | +12:26 | +36% | (18) | 0:14 | +4 | +39% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта