Россия, Тульская область, г. Алексин
Участник
Абабкова Лолита
Клуб
Хабаровский край
Группа
Ж16
Участник
Абабкова Лолита
Клуб
Хабаровский край
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 1 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:56 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:36:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:22 | +10 | +5% | (4) | 3:22 | +10 | +5% | (4) | - |
| 2 | 63 -> 46 | 8:39 | +32 | +6% | (4) | 5:17 | +26 | +8% | (5) | - |
| 3 | 46 -> 41 | 13:09 | +57 | +7% | (5) | 4:30 | +1:06 | +32% | (30) | - |
| 4 | 41 -> 39 | 14:47 | +55 | +6% | (6) | 1:38 | +12 | +13% | (7) | - |
| 5 | 39 -> 57 | 17:24 | +1:18 | +8% | (5) | 2:37 | +27 | +20% | (9) | - |
| 6 | 57 -> 44 | 19:27 | +1:16 | +6% | (3) | 2:03 | +5 | +4% | (5) | - |
| 7 | 44 -> 36 | 21:45 | +1:52 | +9% | (3) | 2:18 | +36 | +35% | (23) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 25:24 | +2:42 | +11% | (4) | 3:39 | +55 | +33% | (11) | - |
| 9 | 54 -> 47 | 26:44 | +1:47 | +7% | (2) | 1:20 | +13 | +19% | (4) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 30:28 | +2:29 | +8% | (3) | 3:44 | +43 | +23% | (23) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 31:50 | +2:39 | +9% | (2) | 1:22 | +12 | +17% | (4) | - |
| 12 | 49 -> 51 | 33:20 | +2:32 | +8% | (2) | 1:30 | -7 | -7% | (1) | - |
| 13 | 51 -> 53 | 35:17 | +2:53 | +8% | (2) | 1:57 | +28 | +31% | (8) | - |
| 14 | 53 -> 90 | 36:29 | +2:56 | +8% | (2) | 1:12 | +26 | +56% | (9) | - |
| 15 | 90 -> F | 36:45 | -1:00 | -2% | (1) | 0:16 | +12 | +300% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта