Россия, Тульская область, г. Алексин
Участник
Мышонков Дмитрий
Клуб
Московская обл.
Группа
М18
Участник
Мышонков Дмитрий
Клуб
Московская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 1 |
| Участников | 39 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:50:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:00 | +35 | +13% | (5) | 5:00 | +35 | +13% | (5) | - |
| 2 | 32 -> 56 | 12:11 | +2:12 | +22% | (5) | 7:11 | +2:06 | +41% | (8) | - |
| 3 | 56 -> 37 | 15:40 | +3:47 | +31% | (7) | 3:29 | +1:35 | +83% | (9) | - |
| 4 | 37 -> 41 | 25:14 | +5:55 | +30% | (7) | 9:34 | +3:38 | +61% | (26) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 26:58 | +6:25 | +31% | (7) | 1:44 | +39 | +60% | (24) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 29:19 | +7:00 | +31% | (7) | 2:21 | +40 | +39% | (19) | - |
| 7 | 57 -> 44 | 31:09 | +7:20 | +30% | (7) | 1:50 | +23 | +26% | (16) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 34:13 | +9:11 | +36% | (7) | 3:04 | +1:51 | +152% | (24) | - |
| 9 | 45 -> 64 | 37:25 | +8:21 | +28% | (8) | 3:12 | +1:30 | +88% | (21) | - |
| 10 | 64 -> 47 | 39:48 | +8:50 | +28% | (7) | 2:23 | +47 | +48% | (14) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 42:33 | +4:19 | +11% | (2) | 2:45 | +19 | +13% | (4) | - |
| 12 | 48 -> 51 | 47:54 | +6:03 | +14% | (3) | 5:21 | +3:04 | +134% | (11) | - |
| 13 | 51 -> 53 | 49:39 | +6:21 | +14% | (3) | 1:45 | +44 | +72% | (13) | - |
| 14 | 53 -> 90 | 50:34 | +6:30 | +14% | (2) | 0:55 | +16 | +41% | (14) | - |
| 15 | 90 -> F | 50:42 | +15:15 | +43% | (9) | 0:08 | +4 | +100% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта