Россия, Оренбургская область, г. Бузулук

Группа
МЭ


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП 19
Участников 61
Длина дистанции 8.300m
Абсолютно-лучший результат 00:32:04
Позиция 19
Результат 00:37:10
Темп (мин/км) 4:29

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  32 4:22 +1:30 +52% (42) 4:22 +1:30 +52% (42) +45
    2 32  ->  34 6:43 +1:39 +32% (39) 2:21 +15 +11% (17) -
    3 34  ->  35 8:46 +1:45 +24% (36) 2:03 +13 +11% (16) -
    4 35  ->  36 9:28 +1:47 +23% (34) 0:42 +4 +10% (13) -
    5 36  ->  37 11:26 +1:59 +20% (34) 1:58 +12 +11% (15) -
    6 37  ->  39 12:47 +2:02 +18% (28) 1:21 +7 +9% (7) -
    7 39  ->  41 13:50 +2:06 +17% (29) 1:03 +6 +10% (11) -
    8 41  ->  42 14:39 +2:05 +16% (26) 0:49 +1 +2% (2) -
    9 42  ->  43 16:02 +2:05 +14% (26) 1:23 +10 +13% (15) -
    10 43  ->  50 17:38 +2:12 +14% (26) 1:36 +20 +26% (22) +8
    11 50  ->  31 23:20 +2:35 +12% (21) 5:42 +25 +7% (17) -
    12 31  ->  33 24:48 +2:47 +12% (22) 1:28 +13 +17% (28) +1
    13 33  ->  36 27:27 +3:04 +12% (23) 2:39 +17 +11% (32) -
    14 36  ->  38 29:14 +3:17 +12% (22) 1:47 +15 +16% (20) -
    15 38  ->  40 30:20 +3:26 +12% (22) 1:06 +9 +15% (20) -
    16 40  ->  41 32:24 +3:41 +12% (21) 2:04 +15 +13% (14) -
    17 41  ->  44 33:45 +3:49 +12% (20) 1:21 +8 +10% (7) -
    18 44  ->  45 34:39 +3:49 +12% (19) 0:54 +7 +14% (6) -
    19 45  ->  50 36:38 +3:54 +11% (19) 1:59 +17 +16% (9) +1
    20 50  ->  F 37:09 +15:27 +71% (23) 0:31 +1 +3% (2) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта