Россия, Москва и МО, Ясенево(Север)
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 3.660m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
Позиция | 44 |
Результат | 01:25:37 |
Темп (мин/км) | 23:24 |
Полезные ссылки
Карта№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 17:09 | +12:18 | +253% | (45) | 17:09 | +12:18 | +253% | (45) | +2:31 |
2 | 40 -> 42 | 20:28 | +13:22 | +188% | (43) | 3:19 | +1:26 | +76% | (35) | - |
3 | 42 -> 43 | 27:14 | +17:14 | +172% | (43) | 6:46 | +4:18 | +174% | (41) | - |
4 | 43 -> 35 | 34:22 | +19:43 | +134% | (40) | 7:08 | +2:47 | +63% | (24) | - |
5 | 35 -> 36 | 38:29 | +21:39 | +128% | (41) | 4:07 | +2:09 | +109% | (31) | - |
6 | 36 -> 39 | 40:45 | +22:10 | +119% | (41) | 2:16 | +38 | +38% | (18) | - |
7 | 39 -> 54 | 1:09:22 | +46:25 | +202% | (44) | 28:37 | +24:52 | +663% | (47) | +17:18 |
8 | 54 -> 55 | 1:12:05 | +46:33 | +182% | (44) | 2:43 | +17 | +11% | (3) | - |
9 | 55 -> 56 | 1:13:54 | +46:24 | +168% | (44) | 1:49 | +14 | +14% | (2) | - |
10 | 56 -> 33 | 1:22:38 | +53:27 | +183% | (44) | 8:44 | +7:41 | +731% | (46) | +5:34 |
11 | 33 -> 32 | 1:23:14 | +53:11 | +176% | (44) | 0:36 | -9 | -19% | (1) | - |
12 | 32 -> 34 | 1:25:15 | +53:35 | +169% | (44) | 2:01 | +24 | +24% | (14) | - |
13 | 34 -> F | 1:25:37 | +53:37 | +167% | (44) | 0:22 | +11 | +100% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта