Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
СДЮСШОР№18 Берёзова
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат ВГУИТ, Классика, 04 октября 2015
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
СДЮСШОР№18 Берёзова
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат ВГУИТ, Классика, 04 октября 2015
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:14 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:39:20 |
| Темп (мин/км) | 5:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:18 | +23 | +41% | (14) | 1:18 | +23 | +41% | (14) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:52 | +29 | +34% | (12) | 0:34 | +7 | +25% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:04 | +38 | +26% | (9) | 1:12 | +12 | +19% | (13) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:39 | +1:03 | +29% | (9) | 1:35 | +26 | +37% | (17) | +8 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:00 | +1:21 | +23% | (9) | 2:21 | +24 | +20% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:52 | +1:32 | +20% | (10) | 1:52 | +16 | +16% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:01 | +1:44 | +20% | (8) | 1:09 | +12 | +21% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:15 | +1:53 | +20% | (9) | 1:14 | +13 | +21% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:15 | +1:58 | +17% | (8) | 2:00 | +11 | +10% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:37 | +2:04 | +16% | (6) | 1:22 | +6 | +7% | (6) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:13 | +2:14 | +15% | (6) | 1:36 | +11 | +12% | (8) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:42 | +2:20 | +15% | (6) | 1:29 | +17 | +23% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:43 | +3:05 | +18% | (9) | 2:01 | +48 | +65% | (26) | +29 |
| 14 | 43 -> 44 | 21:42 | +3:40 | +20% | (8) | 1:59 | +35 | +41% | (25) | +13 |
| 15 | 44 -> 45 | 23:04 | +3:52 | +20% | (8) | 1:22 | +18 | +28% | (15) | +1 |
| 16 | 45 -> 46 | 24:31 | +3:29 | +16% | (8) | 1:27 | +16 | +22% | (12) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:05 | +3:29 | +16% | (9) | 0:34 | +3 | +9% | (4) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 26:48 | +3:42 | +16% | (9) | 1:43 | +20 | +24% | (16) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 28:35 | +3:55 | +15% | (8) | 1:47 | +22 | +25% | (11) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 30:41 | +4:17 | +16% | (7) | 2:06 | +23 | +22% | (15) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:31 | +5:06 | +17% | (6) | 2:50 | +50 | +41% | (25) | +19 |
| 22 | 51 -> 52 | 35:18 | +5:21 | +17% | (6) | 1:47 | +19 | +21% | (13) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 38:13 | +6:03 | +18% | (9) | 2:55 | +44 | +33% | (24) | +10 |
| 24 | 53 -> 90 | 39:13 | +6:11 | +18% | (8) | 1:00 | +10 | +19% | (15) | - |
| 25 | 90 -> F | 39:20 | +6:10 | +18% | (8) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта