Россия, Республика Крым, г, Алушта

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 44
    Длина дистанции 2.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:25
    Позиция 12
    Результат 00:19:47
    Темп (мин/км) 7:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 2:40 +1:17 +92% (36) 2:40 +1:17 +92% (36) +53
      2 37  ->  36 4:03 +1:30 +58% (30) 1:23 +16 +23% (13) -
      3 36  ->  50 4:39 +1:33 +50% (25) 0:36 +3 +9% (4) -
      4 50  ->  53 5:31 +1:35 +40% (20) 0:52 +5 +10% (8) -
      5 53  ->  34 6:42 +1:40 +33% (18) 1:11 +9 +14% (11) -
      6 34  ->  51 7:32 +1:46 +30% (16) 0:50 +9 +21% (8) -
      7 51  ->  38 8:38 +1:43 +24% (11) 1:06 +8 +13% (3) -
      8 38  ->  43 9:23 +1:49 +24% (11) 0:45 +6 +15% (16) -
      9 43  ->  40 10:19 +1:56 +23% (11) 0:56 +8 +16% (13) -
      10 40  ->  39 11:57 +2:07 +21% (12) 1:38 +21 +27% (20) -
      11 39  ->  41 12:42 +2:10 +20% (11) 0:45 +6 +15% (12) -
      12 41  ->  44 13:29 +2:12 +19% (11) 0:47 +8 +20% (11) -
      13 44  ->  45 13:50 +2:15 +19% (11) 0:21 +4 +23% (21) -
      14 45  ->  37 15:32 +2:30 +19% (11) 1:42 +30 +41% (18) +10
      15 37  ->  47 16:57 +2:40 +18% (11) 1:25 +16 +23% (13) -
      16 47  ->  49 19:08 +3:03 +18% (12) 2:11 +31 +31% (16) +3
      17 49  ->  100 19:33 +3:00 +18% (12) 0:25 +2 +8% (5) -
      18 100  ->  F 19:47 +3:02 +18% (12) 0:14 +3 +27% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта