Россия, Москва, Северное Чертаново

    Группа
    D3


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 74
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:33
    Позиция 9
    Результат 00:21:29
    Темп (мин/км) 8:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 1:27 +27 +44% (17) 168 8:37 1:27 +27 +44% (17) 168 8:37 -
      2 31  ->  70 4:10 +1:33 +59% (14) 405 10:17 2:43 +1:06 +68% (18) 237 11:27 +9
      3 70  ->  47 5:32 +1:57 +54% (14) 578 9:34 1:22 +24 +41% (21) 173 7:53 -
      4 47  ->  46 7:54 +2:43 +52% (12) 850 9:17 2:22 +46 +47% (10) 272 8:42 -
      5 46  ->  45 9:51 +3:19 +50% (10) 1123 8:46 1:57 +36 +44% (12) 273 7:08 -
      6 45  ->  42 11:36 +3:59 +52% (10) 1341 8:39 1:45 +40 +61% (18) 218 8:01 +2
      7 42  ->  35 14:34 +5:14 +56% (9) 1682 8:39 2:58 +1:15 +72% (13) 341 8:41 +15
      8 35  ->  76 16:44 +6:06 +57% (9) 1971 8:29 2:10 +52 +66% (8) 289 7:29 +6
      9 76  ->  74 19:16 +7:08 +58% (8) 2208 8:43 2:32 +1:02 +68% (15) 237 10:41 +9
      10 74  ->  75 20:53 +7:44 +58% (9) 2388 8:44 1:37 +36 +59% (9) 180 8:58 -
      11 75  ->  100 21:20 +7:50 +58% (9) 2463 8:39 0:27 +9 +50% (15) 75 6:00 -
      12 100  ->  F 21:29 +7:52 +57% (9) 2500 8:35 0:09 +3 +50% (27) 37 4:03 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта