Россия, Москва и МО, Алешкино
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2020 "x" ЭТАП
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2020 "x" ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:08 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:12:40 |
| Темп (мин/км) | 9:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:04 | +5:20 | +307% | (37) | 269 | 26:16 | 7:04 | +5:20 | +307% | (37) | 269 | 26:16 | +4:24 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:46 | +5:56 | +209% | (37) | 473 | 18:32 | 1:42 | +36 | +54% | (12) | 204 | 8:20 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:20 | +6:12 | +150% | (36) | 700 | 14:45 | 1:34 | +23 | +32% | (9) | 227 | 6:54 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:31 | +6:24 | +104% | (32) | 1017 | 12:18 | 2:11 | +33 | +33% | (13) | 317 | 6:53 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:10 | +6:56 | +95% | (30) | 1204 | 11:45 | 1:39 | +37 | +59% | (23) | 187 | 8:49 | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 17:38 | +7:51 | +80% | (24) | 1631 | 10:48 | 3:28 | +1:01 | +41% | (13) | 427 | 8:07 | - |
| 7 | 36 -> 64 | 19:12 | +8:13 | +74% | (21) | 1876 | 10:14 | 1:34 | +22 | +30% | (14) | 245 | 6:23 | - |
| 8 | 64 -> 37 | 22:19 | +9:05 | +68% | (21) | 2238 | 9:58 | 3:07 | +52 | +38% | (22) | 362 | 8:36 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 24:22 | +9:31 | +64% | (19) | 2461 | 9:54 | 2:03 | +27 | +28% | (14) | 223 | 9:11 | - |
| 10 | 38 -> 41 | 26:58 | +9:35 | +55% | (18) | 2871 | 9:23 | 2:36 | +27 | +20% | (12) | 410 | 6:20 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 33:45 | +11:16 | +50% | (16) | 3646 | 9:15 | 6:47 | +2:00 | +41% | (23) | 775 | 8:45 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 37:36 | +12:19 | +48% | (16) | 4106 | 9:09 | 3:51 | +1:19 | +51% | (27) | 460 | 8:22 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 40:02 | +12:49 | +47% | (17) | 4397 | 9:06 | 2:26 | +45 | +44% | (30) | 291 | 8:21 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 45:03 | +13:57 | +44% | (18) | 4985 | 9:02 | 5:01 | +1:20 | +36% | (25) | 588 | 8:31 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 46:57 | +14:16 | +43% | (16) | 5247 | 8:56 | 1:54 | +29 | +34% | (15) | 262 | 7:15 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 52:26 | +14:25 | +37% | (21) | 5767 | 9:05 | 5:29 | +2:16 | +70% | (37) | 520 | 10:32 | +31 |
| 17 | 47 -> 51 | 55:00 | +14:57 | +37% | (19) | 6021 | 9:08 | 2:34 | +33 | +27% | (21) | 254 | 10:06 | - |
| 18 | 51 -> 52 | 57:08 | +15:30 | +37% | (18) | 6240 | 9:09 | 2:08 | +35 | +37% | (21) | 219 | 9:44 | - |
| 19 | 52 -> 53 | 59:01 | +15:50 | +36% | (18) | 6426 | 9:11 | 1:53 | +35 | +44% | (25) | 186 | 10:07 | - |
| 20 | 53 -> 54 | 1:02:42 | +17:01 | +37% | (18) | 6807 | 9:12 | 3:41 | +1:26 | +63% | (27) | 381 | 9:40 | +13 |
| 21 | 54 -> 55 | 1:05:13 | +17:26 | +36% | (18) | 7132 | 9:08 | 2:31 | +25 | +19% | (8) | 325 | 7:44 | - |
| 22 | 55 -> 56 | 1:09:22 | +19:39 | +39% | (19) | 7462 | 9:17 | 4:09 | +2:13 | +114% | (37) | 330 | 12:34 | +1:10 |
| 23 | 56 -> 61 | 1:11:41 | +19:47 | +38% | (19) | 7676 | 9:20 | 2:19 | +41 | +41% | (25) | 214 | 10:49 | - |
| 24 | 61 -> 100 | 1:12:32 | +19:45 | +37% | (19) | 7804 | 9:17 | 0:51 | +14 | +37% | (14) | 128 | 6:38 | - |
| 25 | 100 -> F | 1:12:40 | +19:45 | +37% | (19) | 7900 | 9:11 | 0:08 | +3 | +60% | (7) | 96 | 1:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта