Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 130 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:39 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:47:05 |
Темп (мин/км) | 7:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 65 | 2:18 | +1:21 | +142% | (69) | 152 | 15:07 | 2:18 | +1:21 | +142% | (69) | 152 | 15:07 | +56 |
2 | 65 -> 32 | 4:23 | +1:59 | +82% | (52) | 392 | 11:10 | 2:05 | +47 | +60% | (41) | 240 | 8:40 | +13 |
3 | 32 -> 33 | 5:57 | +2:09 | +56% | (51) | 639 | 9:18 | 1:34 | +18 | +23% | (36) | 247 | 6:20 | - |
4 | 33 -> 34 | 10:06 | +3:12 | +46% | (47) | 1144 | 8:49 | 4:09 | +1:33 | +59% | (49) | 505 | 8:13 | +24 |
5 | 34 -> 35 | 12:17 | +3:36 | +41% | (39) | 1499 | 8:11 | 2:11 | +27 | +25% | (18) | 355 | 6:09 | - |
6 | 35 -> 36 | 13:53 | +3:54 | +39% | (37) | 1712 | 8:06 | 1:36 | +21 | +28% | (34) | 213 | 7:30 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:01 | +3:58 | +39% | (37) | 1784 | 7:51 | 0:08 | +7 | +700% | (34) | 72 | 1:51 | +7 |
8 | 37 -> 38 | 18:25 | +4:51 | +35% | (35) | 2529 | 7:16 | 4:24 | +1:21 | +44% | (32) | 745 | 5:54 | - |
9 | 38 -> 62 | 19:25 | +5:09 | +36% | (35) | 2655 | 7:18 | 1:00 | +18 | +42% | (33) | 126 | 7:56 | - |
10 | 62 -> 61 | 20:23 | +5:20 | +35% | (35) | 2780 | 7:19 | 0:58 | +16 | +38% | (37) | 125 | 7:44 | - |
11 | 61 -> 41 | 21:43 | +5:47 | +36% | (34) | 2989 | 7:15 | 1:20 | +30 | +60% | (70) | 209 | 6:22 | +8 |
12 | 41 -> 42 | 26:00 | +7:07 | +37% | (35) | 3415 | 7:36 | 4:17 | +1:20 | +45% | (64) | 426 | 10:03 | +2 |
13 | 42 -> 43 | 27:07 | +7:22 | +37% | (35) | 3726 | 7:16 | 1:07 | +22 | +48% | (21) | 311 | 3:35 | +2 |
14 | 43 -> 44 | 28:06 | +7:34 | +36% | (35) | 3868 | 7:15 | 0:59 | +18 | +43% | (27) | 142 | 6:55 | - |
15 | 44 -> 45 | 31:02 | +7:50 | +33% | (33) | 4182 | 7:25 | 2:56 | +30 | +20% | (28) | 314 | 9:20 | - |
16 | 45 -> 46 | 31:24 | +8:03 | +34% | (33) | 4270 | 7:21 | 0:22 | +13 | +144% | (33) | 88 | 4:10 | +9 |
17 | 46 -> 47 | 34:00 | +8:21 | +32% | (32) | 4657 | 7:18 | 2:36 | +37 | +31% | (21) | 387 | 6:43 | - |
18 | 47 -> 64 | 35:22 | +8:42 | +32% | (29) | 4848 | 7:17 | 1:22 | +21 | +34% | (28) | 191 | 7:09 | - |
19 | 64 -> 31 | 37:35 | +9:23 | +33% | (29) | 5114 | 7:20 | 2:13 | +41 | +44% | (36) | 266 | 8:20 | - |
20 | 31 -> 63 | 39:48 | +10:27 | +35% | (33) | 5310 | 7:29 | 2:13 | +1:10 | +111% | (94) | 196 | 11:18 | +42 |
21 | 63 -> 52 | 41:52 | +10:38 | +34% | (29) | 5675 | 7:22 | 2:04 | +32 | +34% | (6) | 365 | 5:39 | - |
22 | 52 -> 53 | 42:46 | +10:51 | +33% | (28) | 5765 | 7:25 | 0:54 | +13 | +31% | (26) | 90 | 10:00 | - |
23 | 53 -> 54 | 44:17 | +11:09 | +33% | (27) | 6025 | 7:20 | 1:31 | +18 | +24% | (12) | 260 | 5:50 | - |
24 | 54 -> 55 | 45:46 | +11:22 | +33% | (25) | 6285 | 7:16 | 1:29 | +13 | +17% | (7) | 260 | 5:42 | - |
25 | 55 -> 100 | 46:47 | +11:27 | +32% | (24) | 6496 | 7:12 | 1:01 | +9 | +17% | (17) | 211 | 4:49 | - |
26 | 100 -> F | 47:05 | +11:36 | +32% | (27) | 6500 | 7:14 | 0:18 | +10 | +125% | (126) | 4 | 1:15:00 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта