Россия, Москва и МО, Тёплый Стан
Участник
Кадачигов Николай(1951)
Клуб
Горчаково
Группа
D2
Участник
Кадачигов Николай(1951)
Клуб
Горчаково
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:10 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:58:14 |
Темп (мин/км) | 9:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 52 | 5:05 | +2:17 | +81% | (45) | 529 | 9:36 | 5:05 | +2:17 | +81% | (45) | 529 | 9:36 | +55 |
2 | 52 -> 46 | 8:16 | +2:41 | +48% | (31) | 891 | 9:16 | 3:11 | +1:02 | +48% | (19) | 362 | 8:47 | - |
3 | 46 -> 63 | 9:38 | +3:05 | +47% | (26) | 1034 | 9:18 | 1:22 | +25 | +43% | (25) | 143 | 9:33 | - |
4 | 63 -> 47 | 11:57 | +3:59 | +50% | (29) | 1204 | 9:55 | 2:19 | +1:04 | +85% | (59) | 170 | 13:37 | +27 |
5 | 47 -> 61 | 15:25 | +5:17 | +52% | (38) | 1481 | 10:24 | 3:28 | +1:28 | +73% | (59) | 277 | 12:30 | +30 |
6 | 61 -> 62 | 17:16 | +5:52 | +51% | (35) | 1717 | 10:03 | 1:51 | +35 | +46% | (32) | 236 | 7:50 | - |
7 | 62 -> 32 | 21:07 | +5:55 | +38% | (30) | 2159 | 9:46 | 3:51 | +52 | +29% | (21) | 442 | 8:42 | - |
8 | 32 -> 33 | 27:33 | +7:35 | +37% | (30) | 2711 | 10:09 | 6:26 | +1:57 | +43% | (36) | 552 | 11:39 | - |
9 | 33 -> 34 | 31:50 | +8:23 | +35% | (29) | 3220 | 9:53 | 4:17 | +1:09 | +36% | (33) | 509 | 8:24 | - |
10 | 34 -> 37 | 34:18 | +8:45 | +34% | (29) | 3550 | 9:39 | 2:28 | +33 | +28% | (19) | 330 | 7:28 | - |
11 | 37 -> 38 | 37:25 | +9:23 | +33% | (27) | 3892 | 9:36 | 3:07 | +1:13 | +64% | (26) | 342 | 9:06 | +18 |
12 | 38 -> 42 | 41:32 | +10:06 | +32% | (28) | 4229 | 9:49 | 4:07 | +1:03 | +34% | (35) | 337 | 12:12 | - |
13 | 42 -> 41 | 42:56 | +10:36 | +32% | (28) | 4419 | 9:42 | 1:24 | +34 | +68% | (35) | 190 | 7:22 | +10 |
14 | 41 -> 56 | 46:31 | +11:33 | +33% | (29) | 4761 | 9:46 | 3:35 | +1:02 | +40% | (40) | 342 | 10:28 | - |
15 | 56 -> 55 | 48:04 | +11:56 | +33% | (28) | 4918 | 9:46 | 1:33 | +37 | +66% | (39) | 157 | 9:52 | +10 |
16 | 55 -> 64 | 49:40 | +12:18 | +32% | (28) | 5068 | 9:48 | 1:36 | +33 | +52% | (41) | 150 | 10:40 | +2 |
17 | 64 -> 31 | 54:52 | +13:39 | +33% | (30) | 5626 | 9:45 | 5:12 | +1:37 | +45% | (37) | 558 | 9:19 | - |
18 | 31 -> 54 | 57:13 | +14:05 | +32% | (28) | 5928 | 9:39 | 2:21 | +34 | +31% | (27) | 302 | 7:46 | - |
19 | 54 -> 100 | 58:04 | +14:22 | +32% | (28) | 6045 | 9:36 | 0:51 | +25 | +96% | (62) | 117 | 7:15 | +12 |
20 | 100 -> F | 58:14 | +14:26 | +32% | (28) | 6100 | 9:32 | 0:10 | +4 | +66% | (56) | 55 | 3:01 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта