Россия, Москва и МО, Голубинский л/п
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D2
Соревнование
Московская Осень 2020 15 ЭТАП
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D2
Соревнование
Московская Осень 2020 15 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:28 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:42:34 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 1:57 | +14 | +13% | (9) | 241 | 8:05 | 1:57 | +14 | +13% | (9) | 241 | 8:05 | - |
| 2 | 51 -> 37 | 3:14 | +22 | +12% | (5) | 394 | 8:12 | 1:17 | +8 | +11% | (4) | 153 | 8:23 | - |
| 3 | 37 -> 32 | 5:39 | +33 | +10% | (7) | 710 | 7:57 | 2:25 | +17 | +13% | (10) | 316 | 7:38 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 7:34 | +57 | +14% | (9) | 937 | 8:04 | 1:55 | +26 | +29% | (19) | 227 | 8:26 | +5 |
| 5 | 33 -> 41 | 8:28 | +55 | +12% | (8) | 1075 | 7:52 | 0:54 | +5 | +10% | (3) | 138 | 6:31 | - |
| 6 | 41 -> 34 | 9:37 | +1:02 | +12% | (7) | 1229 | 7:49 | 1:09 | +10 | +16% | (9) | 154 | 7:28 | - |
| 7 | 34 -> 35 | 11:06 | +1:09 | +11% | (7) | 1432 | 7:45 | 1:29 | +7 | +8% | (6) | 203 | 7:18 | - |
| 8 | 35 -> 36 | 12:00 | +1:12 | +11% | (7) | 1573 | 7:37 | 0:54 | +5 | +10% | (8) | 141 | 6:22 | - |
| 9 | 36 -> 53 | 14:08 | +1:31 | +12% | (8) | 1876 | 7:32 | 2:08 | +19 | +17% | (11) | 303 | 7:02 | - |
| 10 | 53 -> 45 | 15:11 | +1:31 | +11% | (7) | 2004 | 7:34 | 1:03 | +8 | +14% | (4) | 128 | 8:12 | - |
| 11 | 45 -> 50 | 17:05 | +2:29 | +17% | (10) | 2111 | 8:05 | 1:54 | +1:08 | +147% | (42) | 107 | 17:45 | +57 |
| 12 | 50 -> 43 | 19:14 | +2:49 | +17% | (9) | 2358 | 8:09 | 2:09 | +22 | +20% | (14) | 247 | 8:42 | - |
| 13 | 43 -> 32 | 20:34 | +2:52 | +16% | (9) | 2493 | 8:14 | 1:20 | +3 | +3% | (2) | 135 | 9:52 | - |
| 14 | 32 -> 31 | 22:36 | +2:59 | +15% | (9) | 2765 | 8:10 | 2:02 | +7 | +6% | (7) | 272 | 7:28 | - |
| 15 | 31 -> 54 | 24:32 | +3:05 | +14% | (9) | 3006 | 8:09 | 1:56 | +11 | +10% | (6) | 241 | 8:01 | - |
| 16 | 54 -> 53 | 26:38 | +3:38 | +15% | (7) | 3248 | 8:11 | 2:06 | +33 | +35% | (17) | 242 | 8:40 | +11 |
| 17 | 53 -> 33 | 28:43 | +4:18 | +17% | (8) | 3467 | 8:16 | 2:05 | +45 | +56% | (29) | 219 | 9:30 | +26 |
| 18 | 33 -> 52 | 31:41 | +5:21 | +20% | (10) | 3758 | 8:25 | 2:58 | +1:07 | +60% | (30) | 291 | 10:11 | +41 |
| 19 | 52 -> 46 | 32:51 | +5:32 | +20% | (9) | 3888 | 8:26 | 1:10 | +11 | +18% | (13) | 130 | 8:58 | - |
| 20 | 46 -> 41 | 34:21 | +5:45 | +20% | (7) | 4080 | 8:25 | 1:30 | +13 | +16% | (10) | 192 | 7:48 | - |
| 21 | 41 -> 51 | 36:57 | +5:50 | +18% | (6) | 4473 | 8:15 | 2:36 | +21 | +15% | (7) | 393 | 6:36 | - |
| 22 | 51 -> 44 | 38:03 | +6:14 | +19% | (7) | 4573 | 8:19 | 1:06 | +27 | +69% | (31) | 100 | 11:00 | +18 |
| 23 | 44 -> 50 | 38:52 | +6:18 | +19% | (6) | 4666 | 8:19 | 0:49 | +5 | +11% | (5) | 93 | 8:46 | - |
| 24 | 50 -> 49 | 40:42 | +6:26 | +18% | (6) | 4928 | 8:15 | 1:50 | +8 | +7% | (2) | 262 | 6:59 | - |
| 25 | 49 -> 48 | 41:20 | +6:30 | +18% | (6) | 5006 | 8:15 | 0:38 | +14 | +58% | (10) | 78 | 8:07 | +8 |
| 26 | 48 -> 100 | 41:42 | +6:36 | +18% | (6) | 5148 | 8:06 | 0:22 | +11 | +100% | (14) | 142 | 2:34 | +8 |
| 27 | 100 -> F | 42:34 | +6:36 | +18% | (6) | 5200 | 8:11 | 0:52 | +1 | +1% | (5) | 52 | 16:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта