Россия, Москва и МО, Зюзино
Участник
Горобинский Михаил(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Участник
Горобинский Михаил(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
Позиция | 83 |
Результат | 00:37:22 |
Темп (мин/км) | 9:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 1:57 | +56 | +91% | (62) | 1:57 | +56 | +91% | (62) | +1 |
2 | 71 -> 78 | 3:11 | +1:20 | +72% | (64) | 1:14 | +28 | +60% | (68) | - |
3 | 78 -> 67 | 4:52 | +1:59 | +68% | (67) | 1:41 | +39 | +62% | (71) | - |
4 | 67 -> 70 | 5:47 | +2:20 | +67% | (69) | 0:55 | +25 | +83% | (82) | - |
5 | 70 -> 55 | 6:23 | +2:33 | +66% | (68) | 0:36 | +13 | +56% | (79) | - |
6 | 55 -> 57 | 7:51 | +3:03 | +63% | (69) | 1:28 | +31 | +54% | (66) | - |
7 | 57 -> 51 | 9:14 | +3:37 | +64% | (68) | 1:23 | +34 | +69% | (78) | - |
8 | 51 -> 58 | 10:32 | +4:08 | +64% | (69) | 1:18 | +31 | +65% | (72) | - |
9 | 58 -> 59 | 12:49 | +5:13 | +68% | (72) | 2:17 | +1:05 | +90% | (87) | - |
10 | 59 -> 60 | 13:28 | +5:27 | +67% | (69) | 0:39 | +14 | +56% | (51) | - |
11 | 60 -> 61 | 14:28 | +5:52 | +68% | (70) | 1:00 | +25 | +71% | (79) | - |
12 | 61 -> 62 | 16:06 | +6:40 | +70% | (74) | 1:38 | +48 | +96% | (85) | +3 |
13 | 62 -> 65 | 17:27 | +7:19 | +72% | (76) | 1:21 | +39 | +92% | (82) | +1 |
14 | 65 -> 63 | 19:00 | +8:02 | +73% | (76) | 1:33 | +44 | +89% | (81) | - |
15 | 63 -> 31 | 19:34 | +8:18 | +73% | (74) | 0:34 | +16 | +88% | (62) | - |
16 | 31 -> 42 | 20:39 | +8:46 | +73% | (75) | 1:05 | +28 | +75% | (81) | - |
17 | 42 -> 35 | 24:18 | +11:26 | +88% | (81) | 3:39 | +2:40 | +271% | (98) | +1:47 |
18 | 35 -> 39 | 25:22 | +12:00 | +89% | (81) | 1:04 | +34 | +113% | (90) | +7 |
19 | 39 -> 74 | 27:12 | +13:04 | +92% | (82) | 1:50 | +1:04 | +139% | (90) | +22 |
20 | 74 -> 40 | 28:32 | +13:31 | +90% | (81) | 1:20 | +29 | +56% | (61) | - |
21 | 40 -> 41 | 30:09 | +14:26 | +91% | (83) | 1:37 | +55 | +130% | (92) | +17 |
22 | 41 -> 48 | 30:52 | +14:37 | +89% | (82) | 0:43 | +17 | +65% | (75) | - |
23 | 48 -> 49 | 33:44 | +15:57 | +89% | (83) | 2:52 | +1:20 | +86% | (70) | - |
24 | 49 -> 33 | 34:36 | +16:14 | +88% | (83) | 0:52 | +17 | +48% | (58) | - |
25 | 33 -> 32 | 35:57 | +16:52 | +88% | (83) | 1:21 | +38 | +88% | (88) | - |
26 | 32 -> 81 | 36:28 | +17:03 | +87% | (83) | 0:31 | +11 | +55% | (61) | - |
27 | 81 -> 100 | 37:15 | +17:23 | +87% | (83) | 0:47 | +20 | +74% | (80) | - |
28 | 100 -> F | 37:22 | +17:26 | +87% | (83) | 0:07 | +3 | +75% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта