Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Данила Хохлов(2001)
Клуб
77_Москва
Группа
МЭ
Участник
Данила Хохлов(2001)
Клуб
77_Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 16.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:23 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:43:55 |
Темп (мин/км) | 6:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:52 | +52 | +28% | (39) | 3:52 | +52 | +28% | (39) | - |
2 | 36 -> 42 | 6:44 | +1:34 | +30% | (36) | 2:52 | +42 | +32% | (39) | - |
3 | 42 -> 47 | 18:03 | +5:07 | +39% | (42) | 11:19 | +3:33 | +45% | (47) | - |
4 | 47 -> 51 | 24:16 | +7:01 | +40% | (45) | 6:13 | +1:54 | +44% | (47) | - |
5 | 51 -> 54 | 26:09 | +7:27 | +39% | (44) | 1:53 | +26 | +29% | (31) | - |
6 | 54 -> 55 | 27:22 | +7:52 | +40% | (43) | 1:13 | +25 | +52% | (41) | +1 |
7 | 55 -> 49 | 32:33 | +9:57 | +44% | (43) | 5:11 | +2:05 | +67% | (51) | +32 |
8 | 49 -> 44 | 35:48 | +10:49 | +43% | (43) | 3:15 | +53 | +37% | (44) | - |
9 | 44 -> 46 | 39:20 | +12:18 | +45% | (43) | 3:32 | +1:29 | +72% | (56) | +28 |
10 | 46 -> 82 | 44:14 | +13:45 | +45% | (43) | 4:54 | +1:27 | +42% | (46) | - |
11 | 82 -> 53 | 46:40 | +14:22 | +44% | (42) | 2:26 | +38 | +35% | (39) | - |
12 | 53 -> 56 | 53:31 | +17:06 | +46% | (41) | 6:51 | +2:44 | +66% | (43) | +41 |
13 | 56 -> 64 | 58:26 | +17:25 | +42% | (41) | 4:55 | +1:15 | +34% | (44) | - |
14 | 64 -> 75 | 1:04:21 | +19:11 | +42% | (41) | 5:55 | +1:49 | +44% | (45) | - |
15 | 75 -> 76 | 1:05:22 | +19:23 | +42% | (41) | 1:01 | +15 | +32% | (32) | - |
16 | 76 -> 79 | 1:09:30 | +21:27 | +44% | (42) | 4:08 | +2:04 | +100% | (59) | +1:02 |
17 | 79 -> 70 | 1:11:54 | +22:37 | +45% | (42) | 2:24 | +1:10 | +94% | (55) | +33 |
18 | 70 -> 32 | 1:16:49 | +24:11 | +45% | (40) | 4:55 | +1:34 | +46% | (39) | - |
19 | 32 -> 34 | 1:19:03 | +24:52 | +45% | (40) | 2:14 | +44 | +48% | (48) | - |
20 | 34 -> 38 | 1:21:54 | +25:55 | +46% | (41) | 2:51 | +1:03 | +58% | (45) | +9 |
21 | 38 -> 40 | 1:22:53 | +26:17 | +46% | (41) | 0:59 | +22 | +59% | (53) | +4 |
22 | 40 -> 43 | 1:24:01 | +26:26 | +45% | (40) | 1:08 | +11 | +19% | (30) | - |
23 | 43 -> 58 | 1:27:04 | +27:19 | +45% | (38) | 3:03 | +56 | +44% | (43) | - |
24 | 58 -> 60 | 1:29:10 | +28:03 | +45% | (38) | 2:06 | +46 | +57% | (47) | +6 |
25 | 60 -> 62 | 1:32:01 | +28:50 | +45% | (38) | 2:51 | +47 | +37% | (37) | - |
26 | 62 -> 67 | 1:35:26 | +30:53 | +47% | (38) | 3:25 | +2:03 | +150% | (55) | +1:22 |
27 | 67 -> 71 | 1:38:52 | +31:57 | +47% | (38) | 3:26 | +1:04 | +45% | (42) | - |
28 | 71 -> 78 | 1:42:37 | +32:56 | +47% | (38) | 3:45 | +59 | +35% | (32) | - |
29 | 78 -> 90 | 1:43:37 | +33:12 | +47% | (38) | 1:00 | +16 | +36% | (32) | - |
30 | 90 -> F | 1:43:55 | +33:18 | +47% | (38) | 0:18 | +6 | +50% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта