Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Алексей Прокопьев(2003)
Клуб
45_Курганская обл.
Группа
МЭ
Участник
Алексей Прокопьев(2003)
Клуб
45_Курганская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:53:04 |
Темп (мин/км) | 5:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:02 | +40 | +48% | (50) | 2:02 | +40 | +48% | (50) | +10 |
2 | 33 -> 44 | 5:21 | +1:21 | +33% | (40) | 3:19 | +44 | +28% | (38) | - |
3 | 44 -> 49 | 7:06 | +1:41 | +31% | (43) | 1:45 | +20 | +23% | (48) | - |
4 | 49 -> 51 | 7:56 | +1:46 | +28% | (40) | 0:50 | +9 | +21% | (27) | - |
5 | 51 -> 54 | 9:25 | +1:59 | +26% | (39) | 1:29 | +18 | +25% | (44) | - |
6 | 54 -> 58 | 12:16 | +2:30 | +25% | (40) | 2:51 | +31 | +22% | (44) | - |
7 | 58 -> 59 | 14:01 | +3:04 | +28% | (46) | 1:45 | +34 | +47% | (54) | +8 |
8 | 59 -> 61 | 15:50 | +3:28 | +28% | (44) | 1:49 | +26 | +31% | (37) | - |
9 | 61 -> 62 | 17:37 | +3:45 | +27% | (43) | 1:47 | +17 | +18% | (46) | - |
10 | 62 -> 43 | 20:24 | +4:16 | +26% | (43) | 2:47 | +35 | +26% | (40) | - |
11 | 43 -> 35 | 24:09 | +6:28 | +36% | (49) | 3:45 | +2:18 | +158% | (62) | +1:46 |
12 | 35 -> 38 | 25:41 | +6:57 | +37% | (48) | 1:32 | +33 | +55% | (46) | +12 |
13 | 38 -> 46 | 28:24 | +7:13 | +34% | (45) | 2:43 | +33 | +25% | (27) | - |
14 | 46 -> 48 | 29:25 | +7:22 | +33% | (45) | 1:01 | +10 | +19% | (26) | - |
15 | 48 -> 55 | 32:14 | +7:50 | +32% | (43) | 2:49 | +28 | +19% | (26) | - |
16 | 55 -> 63 | 36:05 | +8:30 | +30% | (43) | 3:51 | +43 | +22% | (37) | - |
17 | 63 -> 69 | 38:28 | +9:17 | +31% | (44) | 2:23 | +47 | +48% | (50) | +12 |
18 | 69 -> 72 | 40:03 | +9:31 | +31% | (42) | 1:35 | +14 | +17% | (22) | - |
19 | 72 -> 74 | 40:52 | +9:45 | +31% | (42) | 0:49 | +14 | +39% | (22) | +1 |
20 | 74 -> 70 | 41:50 | +9:49 | +30% | (42) | 0:58 | +9 | +18% | (38) | - |
21 | 70 -> 64 | 43:57 | +10:19 | +30% | (41) | 2:07 | +31 | +32% | (34) | - |
22 | 64 -> 67 | 46:05 | +11:14 | +32% | (42) | 2:08 | +55 | +75% | (64) | +28 |
23 | 67 -> 75 | 48:35 | +12:02 | +32% | (42) | 2:30 | +54 | +56% | (48) | +19 |
24 | 75 -> 76 | 50:31 | +12:26 | +32% | (41) | 1:56 | +24 | +26% | (35) | - |
25 | 76 -> 79 | 51:57 | +12:45 | +32% | (41) | 1:26 | +29 | +50% | (37) | +8 |
26 | 79 -> 90 | 52:42 | +12:53 | +32% | (41) | 0:45 | +8 | +21% | (32) | - |
27 | 90 -> F | 53:04 | +12:58 | +32% | (41) | 0:22 | +5 | +29% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта