Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Дмитрий Шалахин(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок России, Горнозаводск, Классика
Участник
Дмитрий Шалахин(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок России, Горнозаводск, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:46:17 |
| Темп (мин/км) | 4:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:42 | +20 | +24% | (23) | 1:42 | +20 | +24% | (23) | +4 |
| 2 | 33 -> 44 | 4:36 | +36 | +14% | (14) | 2:54 | +19 | +12% | (11) | - |
| 3 | 44 -> 49 | 6:08 | +43 | +13% | (15) | 1:32 | +7 | +8% | (11) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 6:53 | +43 | +11% | (13) | 0:45 | +4 | +9% | (8) | - |
| 5 | 51 -> 54 | 8:16 | +50 | +11% | (14) | 1:23 | +12 | +16% | (22) | - |
| 6 | 54 -> 58 | 10:54 | +1:08 | +11% | (14) | 2:38 | +18 | +12% | (26) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 12:19 | +1:22 | +12% | (14) | 1:25 | +14 | +19% | (29) | +1 |
| 8 | 59 -> 61 | 14:01 | +1:39 | +13% | (13) | 1:42 | +19 | +22% | (24) | +3 |
| 9 | 61 -> 62 | 15:42 | +1:50 | +13% | (13) | 1:41 | +11 | +12% | (31) | - |
| 10 | 62 -> 43 | 18:17 | +2:09 | +13% | (16) | 2:35 | +23 | +17% | (23) | - |
| 11 | 43 -> 35 | 20:04 | +2:23 | +13% | (16) | 1:47 | +20 | +22% | (17) | +4 |
| 12 | 35 -> 38 | 21:34 | +2:50 | +15% | (19) | 1:30 | +31 | +52% | (43) | +20 |
| 13 | 38 -> 46 | 24:04 | +2:53 | +13% | (18) | 2:30 | +20 | +15% | (16) | - |
| 14 | 46 -> 48 | 25:00 | +2:57 | +13% | (17) | 0:56 | +5 | +9% | (11) | - |
| 15 | 48 -> 55 | 28:04 | +3:40 | +15% | (18) | 3:04 | +43 | +30% | (39) | +16 |
| 16 | 55 -> 63 | 31:38 | +4:03 | +14% | (17) | 3:34 | +26 | +13% | (25) | - |
| 17 | 63 -> 69 | 33:29 | +4:18 | +14% | (17) | 1:51 | +15 | +15% | (23) | - |
| 18 | 69 -> 72 | 35:08 | +4:36 | +15% | (17) | 1:39 | +18 | +22% | (29) | +3 |
| 19 | 72 -> 74 | 35:54 | +4:47 | +15% | (17) | 0:46 | +11 | +31% | (13) | +4 |
| 20 | 74 -> 70 | 36:46 | +4:45 | +14% | (17) | 0:52 | +3 | +6% | (5) | - |
| 21 | 70 -> 64 | 38:47 | +5:09 | +15% | (17) | 2:01 | +25 | +26% | (25) | +7 |
| 22 | 64 -> 67 | 40:09 | +5:18 | +15% | (17) | 1:22 | +9 | +12% | (18) | - |
| 23 | 67 -> 75 | 42:03 | +5:30 | +15% | (15) | 1:54 | +18 | +18% | (23) | - |
| 24 | 75 -> 76 | 43:50 | +5:45 | +15% | (15) | 1:47 | +15 | +16% | (23) | - |
| 25 | 76 -> 79 | 45:15 | +6:03 | +15% | (17) | 1:25 | +28 | +49% | (33) | +17 |
| 26 | 79 -> 90 | 45:57 | +6:08 | +15% | (16) | 0:42 | +5 | +13% | (11) | - |
| 27 | 90 -> F | 46:17 | +6:11 | +15% | (16) | 0:20 | +3 | +17% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта