Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Сергей Митяков(2000)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
МЭ
Участник
Сергей Митяков(2000)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:23:38 |
Темп (мин/км) | 4:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:05 | +37 | +17% | (16) | 4:05 | +37 | +17% | (16) | - |
2 | 32 -> 37 | 6:01 | +50 | +16% | (16) | 1:56 | +13 | +12% | (17) | - |
3 | 37 -> 39 | 7:27 | +1:02 | +16% | (17) | 1:26 | +13 | +17% | (21) | - |
4 | 39 -> 41 | 9:01 | +1:17 | +16% | (18) | 1:34 | +18 | +23% | (30) | +3 |
5 | 41 -> 64 | 12:03 | +1:28 | +13% | (18) | 3:02 | +14 | +8% | (15) | - |
6 | 64 -> 71 | 15:23 | +1:44 | +12% | (17) | 3:20 | +21 | +11% | (17) | - |
7 | 71 -> 72 | 17:07 | +1:50 | +11% | (16) | 1:44 | +13 | +14% | (15) | - |
8 | 72 -> 73 | 17:47 | +1:53 | +11% | (16) | 0:40 | +3 | +8% | (24) | - |
9 | 73 -> 74 | 19:44 | +2:05 | +11% | (15) | 1:57 | +14 | +13% | (17) | - |
10 | 74 -> 80 | 22:32 | +2:24 | +11% | (15) | 2:48 | +24 | +16% | (16) | - |
11 | 80 -> 62 | 24:39 | +2:37 | +11% | (15) | 2:07 | +13 | +11% | (13) | - |
12 | 62 -> 59 | 25:46 | +2:42 | +11% | (15) | 1:07 | +7 | +11% | (20) | - |
13 | 59 -> 43 | 27:57 | +3:04 | +12% | (16) | 2:11 | +26 | +24% | (28) | +5 |
14 | 43 -> 53 | 29:25 | +3:13 | +12% | (16) | 1:28 | +9 | +11% | (22) | - |
15 | 53 -> 60 | 30:50 | +3:14 | +11% | (15) | 1:25 | +13 | +18% | (13) | - |
16 | 60 -> 90 | 31:34 | +3:28 | +12% | (15) | 0:44 | +14 | +46% | (96) | +8 |
17 | 90 -> 33 | 35:26 | +4:01 | +12% | (15) | 3:52 | +33 | +16% | (21) | - |
18 | 33 -> 34 | 36:24 | +4:06 | +12% | (15) | 0:58 | +8 | +15% | (17) | - |
19 | 34 -> 39 | 39:29 | +4:32 | +12% | (15) | 3:05 | +32 | +20% | (18) | +2 |
20 | 39 -> 44 | 41:29 | +4:46 | +12% | (15) | 2:00 | +17 | +16% | (20) | - |
21 | 44 -> 65 | 44:55 | +5:05 | +12% | (15) | 3:26 | +30 | +17% | (18) | - |
22 | 65 -> 70 | 48:02 | +5:38 | +13% | (16) | 3:07 | +35 | +23% | (24) | +5 |
23 | 70 -> 72 | 50:17 | +6:01 | +13% | (16) | 2:15 | +24 | +21% | (28) | +2 |
24 | 72 -> 73 | 51:00 | +6:05 | +13% | (16) | 0:43 | +6 | +16% | (50) | - |
25 | 73 -> 75 | 52:56 | +6:16 | +13% | (16) | 1:56 | +19 | +19% | (23) | - |
26 | 75 -> 77 | 55:24 | +6:28 | +13% | (16) | 2:28 | +17 | +12% | (17) | - |
27 | 77 -> 59 | 58:22 | +7:05 | +13% | (16) | 2:58 | +40 | +28% | (26) | +13 |
28 | 59 -> 46 | 1:01:24 | +7:43 | +14% | (16) | 3:02 | +38 | +26% | (25) | +10 |
29 | 46 -> 55 | 1:03:08 | +8:03 | +14% | (16) | 1:44 | +20 | +23% | (24) | +3 |
30 | 55 -> 60 | 1:04:10 | +8:08 | +14% | (16) | 1:02 | +15 | +31% | (21) | +6 |
31 | 60 -> 90 | 1:04:47 | +8:11 | +14% | (16) | 0:37 | +7 | +23% | (58) | +1 |
32 | 90 -> 36 | 1:11:11 | +9:18 | +15% | (16) | 6:24 | +1:07 | +21% | (21) | +5 |
33 | 36 -> 39 | 1:12:55 | +9:32 | +15% | (16) | 1:44 | +15 | +16% | (24) | - |
34 | 39 -> 42 | 1:14:14 | +9:43 | +15% | (16) | 1:19 | +12 | +17% | (22) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:16:09 | +9:59 | +15% | (16) | 1:55 | +16 | +16% | (20) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:18:05 | +10:26 | +15% | (17) | 1:56 | +27 | +30% | (26) | +9 |
37 | 50 -> 52 | 1:19:37 | +10:56 | +15% | (17) | 1:32 | +30 | +48% | (30) | +18 |
38 | 52 -> 57 | 1:21:42 | +11:38 | +16% | (17) | 2:05 | +46 | +58% | (28) | +30 |
39 | 57 -> 60 | 1:22:44 | +11:50 | +16% | (17) | 1:02 | +18 | +40% | (25) | +9 |
40 | 60 -> 90 | 1:23:24 | +11:58 | +16% | (17) | 0:40 | +10 | +33% | (83) | +4 |
41 | 90 -> F | 1:23:38 | +12:00 | +16% | (17) | 0:14 | +4 | +39% | (22) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта