Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Александр Ситников(2000)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Участник
Александр Ситников(2000)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:24:10 |
Темп (мин/км) | 4:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 4:15 | +58 | +29% | (28) | 4:15 | +58 | +29% | (28) | +17 |
2 | 33 -> 34 | 5:13 | +1:03 | +25% | (25) | 0:58 | +8 | +15% | (17) | - |
3 | 34 -> 39 | 8:20 | +1:37 | +24% | (25) | 3:07 | +34 | +22% | (20) | +3 |
4 | 39 -> 41 | 9:52 | +1:50 | +22% | (26) | 1:32 | +16 | +21% | (24) | - |
5 | 41 -> 64 | 13:32 | +2:39 | +24% | (25) | 3:40 | +52 | +30% | (25) | +18 |
6 | 64 -> 71 | 17:04 | +3:07 | +22% | (25) | 3:32 | +33 | +18% | (25) | - |
7 | 71 -> 72 | 18:50 | +3:15 | +20% | (24) | 1:46 | +15 | +16% | (19) | - |
8 | 72 -> 73 | 19:29 | +3:17 | +20% | (22) | 0:39 | +2 | +5% | (10) | - |
9 | 73 -> 74 | 21:30 | +3:33 | +19% | (23) | 2:01 | +18 | +17% | (22) | - |
10 | 74 -> 80 | 24:16 | +3:50 | +18% | (21) | 2:46 | +22 | +15% | (14) | - |
11 | 80 -> 62 | 26:26 | +4:06 | +18% | (20) | 2:10 | +16 | +14% | (17) | - |
12 | 62 -> 59 | 27:34 | +4:12 | +17% | (20) | 1:08 | +8 | +13% | (21) | - |
13 | 59 -> 43 | 29:33 | +4:22 | +17% | (20) | 1:59 | +14 | +13% | (21) | - |
14 | 43 -> 53 | 31:05 | +4:35 | +17% | (20) | 1:32 | +13 | +16% | (26) | - |
15 | 53 -> 60 | 32:37 | +4:42 | +16% | (20) | 1:32 | +20 | +27% | (19) | +5 |
16 | 60 -> 90 | 33:14 | +4:49 | +16% | (20) | 0:37 | +7 | +23% | (58) | +1 |
17 | 90 -> 36 | 39:34 | +5:49 | +17% | (19) | 6:20 | +1:03 | +19% | (18) | - |
18 | 36 -> 39 | 41:16 | +5:59 | +16% | (19) | 1:42 | +13 | +14% | (22) | - |
19 | 39 -> 44 | 43:17 | +6:14 | +16% | (19) | 2:01 | +18 | +17% | (22) | - |
20 | 44 -> 65 | 46:49 | +6:39 | +16% | (19) | 3:32 | +36 | +20% | (21) | - |
21 | 65 -> 70 | 50:00 | +7:16 | +17% | (19) | 3:11 | +39 | +25% | (25) | +8 |
22 | 70 -> 72 | 52:13 | +7:37 | +17% | (19) | 2:13 | +22 | +19% | (25) | - |
23 | 72 -> 73 | 52:56 | +7:41 | +16% | (19) | 0:43 | +6 | +16% | (50) | - |
24 | 73 -> 75 | 54:46 | +7:46 | +16% | (19) | 1:50 | +13 | +13% | (17) | - |
25 | 75 -> 77 | 57:43 | +8:27 | +17% | (19) | 2:57 | +46 | +35% | (28) | +19 |
26 | 77 -> 59 | 1:00:38 | +9:01 | +17% | (20) | 2:55 | +37 | +26% | (25) | +9 |
27 | 59 -> 46 | 1:03:30 | +9:29 | +17% | (19) | 2:52 | +28 | +19% | (20) | - |
28 | 46 -> 55 | 1:05:14 | +9:49 | +17% | (19) | 1:44 | +20 | +23% | (24) | +3 |
29 | 55 -> 60 | 1:06:08 | +9:46 | +17% | (19) | 0:54 | +7 | +14% | (6) | - |
30 | 60 -> 90 | 1:06:45 | +9:49 | +17% | (19) | 0:37 | +7 | +23% | (58) | +1 |
31 | 90 -> 32 | 1:11:20 | +10:54 | +18% | (18) | 4:35 | +1:05 | +30% | (25) | +22 |
32 | 32 -> 37 | 1:13:24 | +11:15 | +18% | (18) | 2:04 | +21 | +20% | (25) | - |
33 | 37 -> 39 | 1:14:53 | +11:30 | +18% | (18) | 1:29 | +16 | +21% | (25) | +1 |
34 | 39 -> 42 | 1:16:12 | +11:41 | +18% | (18) | 1:19 | +12 | +17% | (22) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:18:04 | +11:54 | +17% | (18) | 1:52 | +13 | +13% | (18) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:19:52 | +12:13 | +18% | (19) | 1:48 | +19 | +21% | (23) | +1 |
37 | 50 -> 52 | 1:21:02 | +12:21 | +17% | (19) | 1:10 | +8 | +12% | (23) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:22:33 | +12:29 | +17% | (19) | 1:31 | +12 | +15% | (11) | - |
39 | 57 -> 60 | 1:23:23 | +12:29 | +17% | (19) | 0:50 | +6 | +13% | (7) | - |
40 | 60 -> 90 | 1:23:58 | +12:32 | +17% | (19) | 0:35 | +5 | +16% | (33) | - |
41 | 90 -> F | 1:24:10 | +12:32 | +17% | (19) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта