Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Семен Андреев(2003)
Клуб
10_Респ. Карелия
Группа
М20
Участник
Семен Андреев(2003)
Клуб
10_Респ. Карелия
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:03 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:24:06 |
Темп (мин/км) | 4:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 6:47 | +1:10 | +20% | (16) | 6:47 | +1:10 | +20% | (16) | +22 |
2 | 36 -> 39 | 8:34 | +1:23 | +19% | (16) | 1:47 | +15 | +16% | (13) | +3 |
3 | 39 -> 41 | 10:01 | +1:29 | +17% | (12) | 1:27 | +6 | +7% | (7) | - |
4 | 41 -> 64 | 13:44 | +2:19 | +20% | (13) | 3:43 | +50 | +28% | (15) | +27 |
5 | 64 -> 71 | 17:09 | +2:34 | +17% | (13) | 3:25 | +16 | +8% | (8) | - |
6 | 71 -> 72 | 18:56 | +2:45 | +16% | (13) | 1:47 | +13 | +13% | (8) | - |
7 | 72 -> 73 | 19:38 | +2:48 | +16% | (13) | 0:42 | +3 | +7% | (21) | - |
8 | 73 -> 74 | 21:41 | +3:04 | +16% | (10) | 2:03 | +16 | +14% | (12) | +1 |
9 | 74 -> 80 | 24:28 | +3:26 | +16% | (7) | 2:47 | +22 | +15% | (5) | +2 |
10 | 80 -> 62 | 26:46 | +3:48 | +16% | (8) | 2:18 | +22 | +18% | (12) | +6 |
11 | 62 -> 59 | 27:53 | +3:54 | +16% | (7) | 1:07 | +6 | +9% | (8) | - |
12 | 59 -> 43 | 29:51 | +4:04 | +15% | (7) | 1:58 | +10 | +9% | (8) | - |
13 | 43 -> 53 | 31:14 | +4:07 | +15% | (6) | 1:23 | +3 | +3% | (3) | - |
14 | 53 -> 60 | 32:43 | +4:13 | +14% | (6) | 1:29 | +10 | +12% | (9) | - |
15 | 60 -> 90 | 33:19 | +4:13 | +14% | (6) | 0:36 | +5 | +16% | (25) | +1 |
16 | 90 -> 32 | 37:28 | +4:41 | +14% | (6) | 4:09 | +28 | +12% | (6) | - |
17 | 32 -> 37 | 39:37 | +4:48 | +13% | (6) | 2:09 | +16 | +14% | (14) | +1 |
18 | 37 -> 39 | 41:06 | +5:02 | +13% | (6) | 1:29 | +14 | +18% | (12) | +4 |
19 | 39 -> 44 | 43:06 | +5:10 | +13% | (6) | 2:00 | +14 | +13% | (9) | - |
20 | 44 -> 65 | 46:22 | +5:16 | +12% | (5) | 3:16 | +19 | +10% | (6) | - |
21 | 65 -> 70 | 49:46 | +5:57 | +13% | (5) | 3:24 | +46 | +29% | (14) | +25 |
22 | 70 -> 72 | 51:59 | +6:11 | +13% | (5) | 2:13 | +14 | +11% | (13) | - |
23 | 72 -> 73 | 52:43 | +6:16 | +13% | (5) | 0:44 | +5 | +12% | (32) | - |
24 | 73 -> 75 | 54:34 | +6:24 | +13% | (5) | 1:51 | +8 | +7% | (11) | - |
25 | 75 -> 77 | 57:07 | +6:18 | +12% | (5) | 2:33 | +13 | +9% | (6) | - |
26 | 77 -> 59 | 59:49 | +6:41 | +12% | (5) | 2:42 | +23 | +16% | (11) | +4 |
27 | 59 -> 46 | 1:02:40 | +6:55 | +12% | (5) | 2:51 | +17 | +11% | (10) | - |
28 | 46 -> 55 | 1:04:14 | +6:48 | +11% | (5) | 1:34 | -2 | -2% | (1) | - |
29 | 55 -> 60 | 1:05:11 | +6:46 | +11% | (5) | 0:57 | +6 | +11% | (3) | - |
30 | 60 -> 90 | 1:05:47 | +6:48 | +11% | (5) | 0:36 | +5 | +16% | (25) | +1 |
31 | 90 -> 33 | 1:09:59 | +7:19 | +11% | (5) | 4:12 | +31 | +14% | (14) | +1 |
32 | 33 -> 34 | 1:11:02 | +7:28 | +11% | (5) | 1:03 | +9 | +16% | (15) | +2 |
33 | 34 -> 39 | 1:14:24 | +8:03 | +12% | (5) | 3:22 | +35 | +20% | (11) | +12 |
34 | 39 -> 42 | 1:15:44 | +8:05 | +11% | (5) | 1:20 | +7 | +9% | (8) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:17:49 | +8:21 | +12% | (5) | 2:05 | +16 | +14% | (12) | +1 |
36 | 47 -> 50 | 1:19:34 | +8:31 | +11% | (5) | 1:45 | +10 | +10% | (8) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:20:44 | +8:05 | +11% | (5) | 1:10 | +5 | +7% | (9) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:22:25 | +8:12 | +11% | (5) | 1:41 | +16 | +18% | (11) | +4 |
39 | 57 -> 60 | 1:23:21 | +8:21 | +11% | (5) | 0:56 | +9 | +19% | (13) | +3 |
40 | 60 -> 90 | 1:23:54 | +8:22 | +11% | (5) | 0:33 | +2 | +6% | (6) | - |
41 | 90 -> F | 1:24:06 | +8:23 | +11% | (5) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта