Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Владислав Визнович(2004)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М17
Участник
Владислав Визнович(2004)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:55:03 |
Темп (мин/км) | 3:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 4:40 | +16 | +6% | (7) | 4:40 | +16 | +6% | (7) | - |
2 | 35 -> 39 | 6:51 | +18 | +4% | (4) | 2:11 | +6 | +4% | (4) | - |
3 | 39 -> 44 | 8:58 | +23 | +4% | (5) | 2:07 | +12 | +10% | (9) | - |
4 | 44 -> 64 | 11:55 | +23 | +3% | (2) | 2:57 | +6 | +3% | (3) | - |
5 | 64 -> 67 | 12:44 | +24 | +3% | (2) | 0:49 | +4 | +8% | (5) | - |
6 | 67 -> 69 | 14:43 | +14 | +1% | (2) | 1:59 | +1 | +0% | (2) | - |
7 | 69 -> 76 | 15:30 | +18 | +1% | (2) | 0:47 | +4 | +9% | (31) | - |
8 | 76 -> 78 | 17:18 | -1 | 0% | (1) | 1:48 | +2 | +1% | (2) | - |
9 | 78 -> 59 | 22:51 | +3:16 | +16% | (20) | 5:33 | +3:31 | +172% | (93) | +3:13 |
10 | 59 -> 48 | 24:31 | +3:09 | +14% | (17) | 1:40 | -6 | -5% | (1) | - |
11 | 48 -> 54 | 26:22 | +3:34 | +15% | (19) | 1:51 | +26 | +30% | (43) | +14 |
12 | 54 -> 60 | 27:36 | +3:46 | +15% | (19) | 1:14 | +12 | +19% | (25) | +3 |
13 | 60 -> 90 | 28:11 | +3:48 | +15% | (17) | 0:35 | +6 | +20% | (23) | +2 |
14 | 90 -> 31 | 31:45 | +3:08 | +10% | (14) | 3:34 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 31 -> 39 | 35:24 | +3:07 | +9% | (12) | 3:39 | -1 | 0% | (1) | - |
16 | 39 -> 41 | 36:59 | +3:08 | +9% | (12) | 1:35 | +8 | +9% | (16) | - |
17 | 41 -> 64 | 40:59 | +3:33 | +9% | (13) | 4:00 | +52 | +27% | (31) | +25 |
18 | 64 -> 65 | 41:51 | +3:30 | +9% | (13) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 65 -> 69 | 44:27 | +3:41 | +9% | (11) | 2:36 | +18 | +13% | (13) | - |
20 | 69 -> 76 | 45:13 | +3:43 | +8% | (11) | 0:46 | +3 | +6% | (20) | - |
21 | 76 -> 80 | 46:56 | +3:42 | +8% | (10) | 1:43 | +1 | +0% | (4) | - |
22 | 80 -> 62 | 49:11 | +3:47 | +8% | (10) | 2:15 | +6 | +4% | (7) | - |
23 | 62 -> 59 | 50:17 | +3:47 | +8% | (10) | 1:06 | +37 | +127% | (3) | +33 |
24 | 59 -> 53 | 52:55 | +3:49 | +7% | (8) | 2:38 | +2 | +1% | (3) | - |
25 | 53 -> 58 | 53:50 | +3:15 | +6% | (8) | 0:55 | -2 | -3% | (1) | - |
26 | 58 -> 60 | 54:21 | +3:15 | +6% | (8) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 60 -> 90 | 54:52 | +3:15 | +6% | (8) | 0:31 | +2 | +6% | (2) | - |
28 | 90 -> F | 55:03 | +3:15 | +6% | (8) | 0:11 | +1 | +10% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта