Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Кирилл Смирнов(2006)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М17
Участник
Кирилл Смирнов(2006)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 92 |
Результат | 01:48:14 |
Темп (мин/км) | 6:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 7:12 | +2:48 | +63% | (62) | 7:12 | +2:48 | +63% | (62) | - |
2 | 35 -> 39 | 12:30 | +5:57 | +90% | (81) | 5:18 | +3:13 | +154% | (91) | +36 |
3 | 39 -> 44 | 15:32 | +6:57 | +80% | (71) | 3:02 | +1:07 | +58% | (77) | - |
4 | 44 -> 64 | 21:30 | +9:58 | +86% | (81) | 5:58 | +3:07 | +109% | (95) | - |
5 | 64 -> 67 | 22:46 | +10:26 | +84% | (80) | 1:16 | +31 | +68% | (78) | - |
6 | 67 -> 69 | 26:41 | +12:12 | +84% | (82) | 3:55 | +1:57 | +99% | (99) | - |
7 | 69 -> 76 | 27:44 | +12:32 | +82% | (83) | 1:03 | +20 | +46% | (157) | - |
8 | 76 -> 80 | 32:57 | +16:03 | +94% | (87) | 5:13 | +3:31 | +206% | (96) | +1:23 |
9 | 80 -> 62 | 37:03 | +17:57 | +93% | (88) | 4:06 | +1:57 | +90% | (89) | - |
10 | 62 -> 59 | 41:15 | +21:02 | +104% | (89) | 4:12 | +3:43 | +768% | (105) | +3:07 |
11 | 59 -> 48 | 44:31 | +22:32 | +102% | (89) | 3:16 | +1:36 | +96% | (95) | - |
12 | 48 -> 54 | 47:36 | +24:11 | +103% | (91) | 3:05 | +1:40 | +117% | (91) | - |
13 | 54 -> 60 | 50:08 | +25:32 | +103% | (92) | 2:32 | +1:30 | +145% | (97) | +12 |
14 | 60 -> 90 | 50:52 | +25:40 | +101% | (92) | 0:44 | +15 | +51% | (125) | - |
15 | 90 -> 31 | 56:24 | +27:10 | +92% | (90) | 5:32 | +1:58 | +55% | (77) | - |
16 | 31 -> 39 | 1:09:29 | +36:35 | +111% | (93) | 13:05 | +9:26 | +258% | (104) | +4:52 |
17 | 39 -> 41 | 1:11:58 | +37:30 | +108% | (93) | 2:29 | +1:02 | +71% | (87) | - |
18 | 41 -> 64 | 1:18:21 | +40:14 | +105% | (93) | 6:23 | +3:15 | +103% | (90) | - |
19 | 64 -> 65 | 1:19:48 | +40:43 | +104% | (93) | 1:27 | +35 | +67% | (98) | - |
20 | 65 -> 69 | 1:24:55 | +43:32 | +105% | (93) | 5:07 | +2:49 | +122% | (95) | - |
21 | 69 -> 76 | 1:26:09 | +44:02 | +104% | (93) | 1:14 | +31 | +72% | (190) | - |
22 | 76 -> 78 | 1:29:53 | +45:30 | +102% | (93) | 3:44 | +1:58 | +111% | (89) | - |
23 | 78 -> 59 | 1:33:34 | +47:04 | +101% | (90) | 3:41 | +1:39 | +81% | (83) | - |
24 | 59 -> 53 | 1:41:26 | +52:20 | +106% | (90) | 7:52 | +5:16 | +202% | (97) | +2:01 |
25 | 53 -> 58 | 1:46:26 | +55:51 | +110% | (91) | 5:00 | +4:05 | +445% | (99) | +2:56 |
26 | 58 -> 60 | 1:47:18 | +56:12 | +109% | (91) | 0:52 | +21 | +67% | (78) | - |
27 | 60 -> 90 | 1:48:00 | +56:23 | +109% | (91) | 0:42 | +13 | +44% | (108) | - |
28 | 90 -> F | 1:48:14 | +56:26 | +108% | (92) | 0:14 | +4 | +39% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта