Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Алексей Гизатуллин(2005)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М17
Участник
Алексей Гизатуллин(2005)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:33 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:42:03 |
Темп (мин/км) | 6:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 5:08 | +1:20 | +35% | (34) | 5:08 | +1:20 | +35% | (34) | +13 |
2 | 38 -> 53 | 12:48 | +3:29 | +37% | (39) | 7:40 | +2:19 | +43% | (62) | +45 |
3 | 53 -> 50 | 15:22 | +3:55 | +34% | (38) | 2:34 | +35 | +29% | (48) | - |
4 | 50 -> 44 | 17:56 | +4:22 | +32% | (38) | 2:34 | +30 | +24% | (44) | - |
5 | 44 -> 35 | 21:58 | +4:44 | +27% | (30) | 4:02 | +37 | +18% | (30) | - |
6 | 35 -> 40 | 24:29 | +5:15 | +27% | (30) | 2:31 | +34 | +29% | (40) | - |
7 | 40 -> 46 | 27:25 | +5:44 | +26% | (30) | 2:56 | +30 | +20% | (30) | - |
8 | 46 -> 47 | 28:43 | +5:57 | +26% | (30) | 1:18 | +13 | +19% | (28) | - |
9 | 47 -> 43 | 30:08 | +6:06 | +25% | (30) | 1:25 | +9 | +11% | (14) | - |
10 | 43 -> 32 | 31:55 | +6:18 | +24% | (30) | 1:47 | +19 | +21% | (15) | - |
11 | 32 -> 57 | 36:00 | +6:36 | +22% | (29) | 4:05 | +39 | +18% | (30) | - |
12 | 57 -> 59 | 37:53 | +6:50 | +22% | (29) | 1:53 | +18 | +18% | (36) | - |
13 | 59 -> 60 | 39:38 | +7:30 | +23% | (29) | 1:45 | +40 | +61% | (80) | +21 |
14 | 60 -> 90 | 41:50 | +8:10 | +24% | (29) | 2:12 | +44 | +50% | (82) | +18 |
15 | 90 -> F | 42:03 | +8:11 | +24% | (29) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта