Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Новиков Иван(2007)
Клуб
Москомпас
Группа
М14
Участник
Новиков Иван(2007)
Клуб
Москомпас
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:22 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:40:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:37 | +49 | +21% | (5) | 4:37 | +49 | +21% | (5) | - |
2 | 31 -> 32 | 11:19 | +5:34 | +96% | (10) | 6:42 | +5:01 | +298% | (18) | - |
3 | 32 -> 42 | 13:03 | +4:55 | +60% | (7) | 1:44 | -7 | -6% | (1) | - |
4 | 42 -> 33 | 14:45 | +5:15 | +55% | (5) | 1:42 | +20 | +24% | (2) | - |
5 | 33 -> 46 | 17:15 | +5:02 | +41% | (4) | 2:30 | +53 | +54% | (6) | - |
6 | 46 -> 47 | 19:34 | +4:59 | +34% | (4) | 2:19 | +59 | +73% | (7) | - |
7 | 47 -> 43 | 20:36 | +5:04 | +32% | (4) | 1:02 | +29 | +87% | (2) | - |
8 | 43 -> 48 | 21:59 | +4:08 | +23% | (3) | 1:23 | +1 | +1% | (2) | - |
9 | 48 -> 34 | 24:33 | +4:46 | +24% | (3) | 2:34 | +1:04 | +71% | (6) | - |
10 | 34 -> 35 | 25:50 | +4:43 | +22% | (3) | 1:17 | -3 | -3% | (1) | - |
11 | 35 -> 49 | 27:03 | +4:25 | +19% | (2) | 1:13 | +26 | +55% | (2) | - |
12 | 49 -> 50 | 28:37 | +4:32 | +18% | (2) | 1:34 | +7 | +8% | (3) | - |
13 | 50 -> 39 | 32:14 | +7:24 | +29% | (3) | 3:37 | +2:52 | +382% | (14) | - |
14 | 39 -> 38 | 33:59 | -6:10 | -15% | (1) | 1:45 | -1:13 | -41% | (1) | - |
15 | 38 -> 51 | 37:40 | +0 | 0% | (0) | 3:41 | +0 | 0% | (0) | - |
16 | 51 -> 54 | 39:10 | +0 | 0% | (0) | 1:30 | +0 | 0% | (0) | - |
17 | 54 -> 100 | 40:37 | +0 | 0% | (0) | 1:27 | +0 | 0% | (0) | - |
18 | 100 -> F | 40:50 | +0 | 0% | (0) | 0:13 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта