Россия, Москва и МО, Серебряный бор

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:20:25
    Позиция 15
    Результат 00:32:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:22 +1:30 +80% (20) 3:22 +1:30 +80% (20) +24
      2 31  ->  42 4:31 +1:29 +48% (17) 1:09 +13 +23% (8) -
      3 42  ->  32 5:55 +1:39 +38% (18) 1:24 +34 +68% (11) -
      4 32  ->  33 7:31 +1:43 +29% (12) 1:36 +39 +68% (11) -
      5 33  ->  43 9:08 +2:11 +31% (11) 1:37 +29 +42% (8) -
      6 43  ->  37 12:42 +3:57 +45% (21) 3:34 +2:12 +160% (30) -
      7 37  ->  35 15:06 +5:04 +50% (21) 2:24 +1:32 +176% (23) -
      8 35  ->  36 17:22 +6:16 +56% (21) 2:16 +1:35 +231% (26) -
      9 36  ->  40 19:09 +6:44 +54% (21) 1:47 +35 +48% (12) -
      10 40  ->  39 21:28 +7:40 +55% (22) 2:19 +1:27 +167% (24) -
      11 39  ->  44 22:57 +7:58 +53% (18) 1:29 +23 +34% (11) -
      12 44  ->  53 24:19 +8:14 +51% (17) 1:22 +22 +36% (6) -
      13 53  ->  52 25:56 +8:30 +48% (17) 1:37 +46 +90% (17) -
      14 52  ->  45 27:31 +8:47 +46% (16) 1:35 +35 +58% (12) -
      15 45  ->  51 29:39 +9:34 +47% (16) 2:08 +1:09 +116% (20) -
      16 51  ->  46 31:11 +10:09 +48% (16) 1:32 +40 +76% (21) +10
      17 46  ->  100 32:14 +10:28 +48% (15) 1:03 +21 +50% (18) -
      18 100  ->  F 32:22 +0 0% (0) 0:08 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта