Россия, Москва и МО, Восточное Измайлово

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:23:28
    Лучший путь S -> 31 -> 36 -> 37 -> 41 -> 39 -> 40 -> 38 -> 42 -> 43 -> 44 -> 32 -> 33 -> 34 -> 53 -> 54 -> 50 -> 100 -> F
    Позиция 3
    Результат 00:29:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:36 +38 +21% (4) 3:36 +38 +21% (4) -
      2 31  ->  36 5:08 +36 +13% (3) 1:32 -2 -2% (1) -
      3 36  ->  37 6:07 +0 0% (1) 0:59 -7 -10% (1) -
      4 37  ->  41 7:55 +30 +6% (3) 1:48 +6 +5% (2) -
      5 41  ->  39 8:55 +8 +1% (2) 1:00 +4 +7% (3) -
      6 39  ->  40 9:34 +17 +3% (2) 0:39 +9 +30% (3) +2
      7 40  ->  38 10:43 +3 +0% (2) 1:09 +0 0% (1) -
      8 38  ->  42 12:40 -11 -1% (1) 1:57 +42 +56% (3) +24
      9 42  ->  43 16:00 +2:00 +14% (3) 3:20 +1:16 +61% (3) +46
      10 43  ->  44 17:37 +1:36 +9% (3) 1:37 +19 +24% (4) -
      11 44  ->  32 19:13 +2:05 +12% (3) 1:36 +11 +12% (3) -
      12 32  ->  33 20:32 +12 +0% (2) 1:19 +5 +6% (2) -
      13 33  ->  34 22:13 +10 +0% (3) 1:41 +3 +3% (2) -
      14 34  ->  53 23:11 -22 -1% (1) 0:58 +4 +7% (2) -
      15 53  ->  52 24:50 -2 0% (1) 1:39 +38 +62% (3) +23
      16 52  ->  50 27:37 +1:24 +5% (4) 2:47 +0 0% (1) -
      17 50  ->  100 28:56 +27 +1% (3) 1:19 +7 +9% (2) -
      18 100  ->  F 29:03 +28 +1% (3) 0:07 +1 +16% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта