Россия, Москва и МО, Алёшкино

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:34:44
    Лучший путь S -> 31 -> 40 -> 32 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 35 -> 33 -> 36 -> 41 -> 42 -> 43 -> 45 -> 54 -> 100 -> F
    Позиция 1
    Результат 00:37:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:51 -15 -6% (1) 3:51 -15 -6% (1) -
      2 31  ->  40 6:03 -47 -11% (1) 2:12 -5 -3% (1) -
      3 40  ->  32 8:05 -1:07 -12% (1) 2:02 -24 -16% (1) -
      4 32  ->  39 10:13 -1:09 -10% (1) 2:08 -38 -22% (1) -
      5 39  ->  38 12:23 -1:17 -9% (1) 2:10 -1:06 -33% (1) -
      6 38  ->  37 13:36 -2:24 -15% (1) 1:13 -2:34 -67% (1) -
      7 37  ->  34 15:19 -3:10 -17% (1) 1:43 -38 -26% (1) -
      8 34  ->  35 16:03 -5:25 -25% (1) 0:44 -19 -30% (1) -
      9 35  ->  33 19:15 -3:22 -14% (1) 3:12 -2:37 -44% (1) -
      10 33  ->  36 21:30 -3:06 -12% (1) 2:15 -10 -6% (1) -
      11 36  ->  41 23:22 -3:29 -12% (1) 1:52 -1:00 -34% (1) -
      12 41  ->  42 25:22 -4:52 -16% (1) 2:00 -42 -25% (1) -
      13 42  ->  43 26:46 -8:58 -25% (1) 1:24 -28 -25% (1) -
      14 43  ->  45 30:48 -10:19 -25% (1) 4:02 +19 +8% (2) +3
      15 45  ->  54 35:13 -8:06 -18% (1) 4:25 +2:13 +100% (6) +2:03
      16 54  ->  100 37:08 -8:24 -18% (1) 1:55 -18 -13% (1) -
      17 100  ->  F 37:16 -8:26 -18% (1) 0:08 -1 -11% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта