Россия, Нижегодская область, Дзержинск
Участник
Чижиков Максим(2009)
Клуб
МСК О'лень
Группа
B
Участник
Чижиков Максим(2009)
Клуб
МСК О'лень
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
Позиция | 96 |
Результат | 01:48:15 |
Темп (мин/км) | 24:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 5:30 | +3:37 | +192% | (95) | 5:30 | +3:37 | +192% | (95) | - |
2 | 32 -> 38 | 22:42 | +18:24 | +427% | (97) | 17:12 | +14:56 | +658% | (97) | +9:30 |
3 | 38 -> 36 | 28:38 | +21:35 | +306% | (96) | 5:56 | +3:11 | +115% | (83) | - |
4 | 36 -> 39 | 36:21 | +25:27 | +233% | (91) | 7:43 | +4:41 | +154% | (77) | - |
5 | 39 -> 34 | 40:34 | +27:16 | +205% | (91) | 4:13 | +2:02 | +93% | (79) | - |
6 | 34 -> 35 | 43:52 | +28:47 | +190% | (91) | 3:18 | +1:56 | +141% | (87) | - |
7 | 35 -> 42 | 49:52 | +30:37 | +159% | (91) | 6:00 | +2:23 | +65% | (60) | - |
8 | 42 -> 45 | 52:31 | +31:16 | +147% | (91) | 2:39 | +1:05 | +69% | (67) | - |
9 | 45 -> 41 | 1:00:33 | +34:16 | +130% | (86) | 8:02 | +3:31 | +77% | (50) | - |
10 | 41 -> 43 | 1:08:41 | +39:15 | +133% | (88) | 8:08 | +5:09 | +172% | (72) | - |
11 | 43 -> 40 | 1:13:49 | +41:34 | +128% | (85) | 5:08 | +3:14 | +170% | (63) | - |
12 | 40 -> 37 | 1:46:21 | +1:10:54 | +200% | (95) | 32:32 | +29:46 | +1075% | (97) | +23:08 |
13 | 37 -> F | 1:48:15 | +1:11:41 | +196% | (95) | 1:54 | +52 | +83% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта