Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Дурнов Борис(1987)
Группа
МЭ
Участник
Дурнов Борис(1987)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:14 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 47 -> 44 -> 36 -> 35 -> 32 -> 49 -> 38 -> 50 -> 39 -> 40 -> 51 -> 57 -> 54 -> 58 -> 42 -> 55 -> 45 -> 46 -> 60 -> 43 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:19:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 10:41 | +3:36 | +50% | (24) | 10:41 | +3:36 | +50% | (23) | - |
| 2 | 48 -> 56 | 13:57 | +4:51 | +53% | (23) | 3:16 | -6 | -2% | (1) | - |
| 3 | 56 -> 43 | 16:50 | +5:50 | +53% | (24) | 2:53 | +1:01 | +54% | (10) | - |
| 4 | 43 -> 46 | 19:39 | +6:17 | +47% | (23) | 2:49 | -19 | -10% | (1) | - |
| 5 | 46 -> 55 | 21:45 | +6:43 | +44% | (21) | 2:06 | +35 | +38% | (3) | - |
| 6 | 55 -> 42 | 23:35 | +6:51 | +40% | (19) | 1:50 | +15 | +15% | (4) | - |
| 7 | 42 -> 58 | 25:20 | +5:40 | +28% | (18) | 1:45 | +13 | +14% | (3) | - |
| 8 | 58 -> 54 | 29:13 | +7:48 | +36% | (20) | 3:53 | +45 | +23% | (3) | - |
| 9 | 54 -> 53 | 31:21 | +8:07 | +34% | (19) | 2:08 | +17 | +15% | (5) | - |
| 10 | 53 -> 57 | 34:32 | +9:09 | +36% | (20) | 3:11 | +51 | +36% | (3) | - |
| 11 | 57 -> 59 | 36:07 | +8:47 | +32% | (19) | 1:35 | +28 | +41% | (13) | - |
| 12 | 59 -> 31 | 38:55 | +10:02 | +34% | (19) | 2:48 | +50 | +42% | (4) | - |
| 13 | 31 -> 41 | 41:22 | +9:44 | +30% | (19) | 2:27 | -12 | -7% | (1) | - |
| 14 | 41 -> 40 | 46:01 | +11:59 | +35% | (21) | 4:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 40 -> 39 | 48:35 | +13:23 | +38% | (21) | 2:34 | +1:06 | +75% | (12) | - |
| 16 | 39 -> 37 | 50:52 | +13:42 | +36% | (19) | 2:17 | -2:34 | -52% | (1) | - |
| 17 | 37 -> 50 | 53:28 | +13:43 | +34% | (17) | 2:36 | +23 | +17% | (8) | - |
| 18 | 50 -> 38 | 56:52 | +15:36 | +37% | (17) | 3:24 | +1:50 | +117% | (5) | +40 |
| 19 | 38 -> 49 | 59:50 | +17:29 | +41% | (18) | 2:58 | +53 | +42% | (8) | - |
| 20 | 49 -> 32 | 1:01:42 | +17:31 | +39% | (17) | 1:52 | -10 | -8% | (1) | - |
| 21 | 32 -> 34 | 1:03:20 | +17:47 | +39% | (15) | 1:38 | +2 | +2% | (2) | - |
| 22 | 34 -> 36 | 1:07:53 | +20:46 | +44% | (19) | 4:33 | +45 | +19% | (2) | - |
| 23 | 36 -> 44 | 1:10:17 | +22:00 | +45% | (20) | 2:24 | +48 | +50% | (5) | - |
| 24 | 44 -> 47 | 1:12:39 | +22:12 | +44% | (16) | 2:22 | +3 | +2% | (2) | - |
| 25 | 47 -> 52 | 1:17:10 | +0 | 0% | (0) | 4:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 52 -> F | 1:19:00 | +27:08 | +52% | (23) | 1:50 | -17 | -13% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта