Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Владислав Спешилов(2005)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Владислав Спешилов(2005)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:53:39 |
Темп (мин/км) | 15:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:39 | +19 | +7% | (12) | 4:39 | +19 | +7% | (12) | - |
2 | 31 -> 33 | 7:19 | +37 | +9% | (15) | 2:40 | +21 | +15% | (20) | - |
3 | 33 -> 36 | 9:27 | +50 | +9% | (15) | 2:08 | +14 | +12% | (16) | - |
4 | 36 -> 37 | 11:17 | +1:11 | +11% | (20) | 1:50 | +28 | +34% | (36) | +10 |
5 | 37 -> 40 | 13:30 | +1:26 | +11% | (19) | 2:13 | +21 | +18% | (26) | - |
6 | 40 -> 42 | 16:23 | +1:51 | +12% | (18) | 2:53 | +25 | +16% | (14) | - |
7 | 42 -> 45 | 19:31 | +2:22 | +13% | (18) | 3:08 | +31 | +19% | (26) | - |
8 | 45 -> 50 | 21:19 | +2:49 | +15% | (25) | 1:48 | +44 | +68% | (44) | +30 |
9 | 50 -> 51 | 23:04 | +3:09 | +15% | (23) | 1:45 | +27 | +34% | (9) | - |
10 | 51 -> 53 | 24:19 | +3:30 | +16% | (25) | 1:15 | +21 | +38% | (25) | - |
11 | 53 -> 56 | 25:05 | +3:19 | +15% | (24) | 0:46 | +7 | +17% | (15) | - |
12 | 56 -> 58 | 26:32 | +3:22 | +14% | (22) | 1:27 | +4 | +4% | (8) | - |
13 | 58 -> 59 | 31:55 | +4:58 | +18% | (22) | 5:23 | +2:00 | +59% | (26) | +1:15 |
14 | 59 -> 62 | 36:05 | +5:33 | +18% | (22) | 4:10 | +57 | +29% | (22) | +14 |
15 | 62 -> 63 | 37:56 | +5:50 | +18% | (22) | 1:51 | +22 | +24% | (24) | +2 |
16 | 63 -> 69 | 39:28 | +5:57 | +17% | (22) | 1:32 | +12 | +14% | (12) | - |
17 | 69 -> 71 | 40:35 | +6:06 | +17% | (21) | 1:07 | +9 | +15% | (13) | - |
18 | 71 -> 73 | 41:45 | +6:12 | +17% | (20) | 1:10 | +10 | +16% | (17) | - |
19 | 73 -> 76 | 43:49 | +6:30 | +17% | (20) | 2:04 | +18 | +16% | (22) | - |
20 | 76 -> 77 | 44:58 | +6:39 | +17% | (19) | 1:09 | +12 | +21% | (21) | - |
21 | 77 -> 78 | 47:30 | +6:37 | +16% | (19) | 2:32 | +11 | +7% | (6) | - |
22 | 78 -> 81 | 48:58 | +6:39 | +15% | (19) | 1:28 | +4 | +4% | (6) | - |
23 | 81 -> 82 | 49:41 | +6:52 | +16% | (19) | 0:43 | +13 | +43% | (39) | +6 |
24 | 82 -> 83 | 51:48 | +7:05 | +15% | (20) | 2:07 | +24 | +23% | (12) | +1 |
25 | 83 -> 90 | 52:53 | +7:10 | +15% | (20) | 1:05 | +9 | +16% | (15) | - |
26 | 90 -> F | 53:39 | +7:15 | +15% | (20) | 0:46 | +6 | +14% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта