Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Иван Ширинкин(2005)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Иван Ширинкин(2005)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:52:51 |
Темп (мин/км) | 15:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:46 | +26 | +10% | (17) | 4:46 | +26 | +10% | (17) | - |
2 | 31 -> 33 | 7:29 | +47 | +11% | (19) | 2:43 | +24 | +17% | (24) | - |
3 | 33 -> 36 | 9:35 | +58 | +11% | (16) | 2:06 | +12 | +10% | (10) | - |
4 | 36 -> 37 | 11:11 | +1:05 | +10% | (17) | 1:36 | +14 | +17% | (19) | - |
5 | 37 -> 40 | 13:30 | +1:26 | +11% | (19) | 2:19 | +27 | +24% | (31) | +4 |
6 | 40 -> 42 | 16:30 | +1:58 | +13% | (20) | 3:00 | +32 | +21% | (21) | +2 |
7 | 42 -> 45 | 19:44 | +2:35 | +15% | (21) | 3:14 | +37 | +23% | (30) | - |
8 | 45 -> 50 | 21:03 | +2:33 | +13% | (20) | 1:19 | +15 | +23% | (14) | +2 |
9 | 50 -> 52 | 23:02 | +3:07 | +15% | (20) | 1:59 | +41 | +52% | (25) | - |
10 | 52 -> 53 | 24:11 | +3:22 | +16% | (20) | 1:09 | +15 | +27% | (15) | - |
11 | 53 -> 55 | 24:57 | +3:11 | +14% | (21) | 0:46 | +7 | +17% | (15) | - |
12 | 55 -> 58 | 26:31 | +3:21 | +14% | (21) | 1:34 | +11 | +13% | (21) | - |
13 | 58 -> 59 | 30:26 | +3:29 | +12% | (15) | 3:55 | +32 | +15% | (5) | - |
14 | 59 -> 62 | 34:38 | +4:06 | +13% | (18) | 4:12 | +59 | +30% | (23) | +19 |
15 | 62 -> 63 | 36:23 | +4:17 | +13% | (17) | 1:45 | +16 | +17% | (18) | - |
16 | 63 -> 69 | 37:58 | +4:27 | +13% | (17) | 1:35 | +15 | +18% | (18) | - |
17 | 69 -> 71 | 39:05 | +4:36 | +13% | (17) | 1:07 | +9 | +15% | (13) | - |
18 | 71 -> 73 | 40:15 | +4:42 | +13% | (17) | 1:10 | +10 | +16% | (17) | - |
19 | 73 -> 76 | 42:12 | +4:53 | +13% | (16) | 1:57 | +11 | +10% | (14) | - |
20 | 76 -> 77 | 43:16 | +4:57 | +12% | (16) | 1:04 | +7 | +12% | (10) | - |
21 | 77 -> 78 | 46:11 | +5:18 | +12% | (16) | 2:55 | +34 | +24% | (23) | +5 |
22 | 78 -> 81 | 47:48 | +5:29 | +12% | (16) | 1:37 | +13 | +15% | (17) | - |
23 | 81 -> 82 | 48:25 | +5:36 | +13% | (16) | 0:37 | +7 | +23% | (30) | +1 |
24 | 82 -> 83 | 50:57 | +6:14 | +13% | (16) | 2:32 | +49 | +47% | (23) | +28 |
25 | 83 -> 90 | 52:06 | +6:23 | +13% | (16) | 1:09 | +13 | +23% | (24) | +1 |
26 | 90 -> F | 52:51 | +6:27 | +13% | (16) | 0:45 | +5 | +12% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта