Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Максим Ильин(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М17
Участник
Максим Ильин(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 42 |
Результат | 01:09:44 |
Темп (мин/км) | 20:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:26 | +2:06 | +48% | (49) | 6:26 | +2:06 | +48% | (49) | - |
2 | 31 -> 33 | 10:17 | +3:35 | +53% | (48) | 3:51 | +1:32 | +66% | (49) | +10 |
3 | 33 -> 36 | 13:14 | +4:37 | +53% | (49) | 2:57 | +1:03 | +55% | (44) | - |
4 | 36 -> 37 | 15:24 | +5:18 | +52% | (47) | 2:10 | +48 | +58% | (46) | - |
5 | 37 -> 40 | 18:20 | +6:16 | +51% | (47) | 2:56 | +1:04 | +57% | (46) | - |
6 | 40 -> 42 | 22:44 | +8:12 | +56% | (46) | 4:24 | +1:56 | +78% | (46) | +29 |
7 | 42 -> 45 | 26:32 | +9:23 | +54% | (48) | 3:48 | +1:11 | +45% | (44) | - |
8 | 45 -> 50 | 28:17 | +9:47 | +52% | (47) | 1:45 | +41 | +64% | (42) | +3 |
9 | 50 -> 52 | 30:53 | +10:58 | +55% | (46) | 2:36 | +1:18 | +100% | (42) | - |
10 | 52 -> 53 | 32:29 | +11:40 | +56% | (46) | 1:36 | +42 | +77% | (46) | - |
11 | 53 -> 55 | 33:35 | +11:49 | +54% | (45) | 1:06 | +27 | +69% | (44) | +4 |
12 | 55 -> 58 | 35:26 | +12:16 | +52% | (46) | 1:51 | +28 | +33% | (41) | - |
13 | 58 -> 59 | 40:41 | +13:44 | +50% | (44) | 5:15 | +1:52 | +55% | (24) | - |
14 | 59 -> 62 | 45:47 | +15:15 | +49% | (44) | 5:06 | +1:53 | +58% | (39) | - |
15 | 62 -> 63 | 48:13 | +16:07 | +50% | (44) | 2:26 | +57 | +64% | (37) | +4 |
16 | 63 -> 69 | 50:26 | +16:55 | +50% | (44) | 2:13 | +53 | +66% | (40) | +6 |
17 | 69 -> 71 | 51:50 | +17:21 | +50% | (44) | 1:24 | +26 | +44% | (29) | - |
18 | 71 -> 73 | 53:16 | +17:43 | +49% | (44) | 1:26 | +26 | +43% | (36) | - |
19 | 73 -> 76 | 55:46 | +18:27 | +49% | (44) | 2:30 | +44 | +41% | (36) | - |
20 | 76 -> 77 | 57:15 | +18:56 | +49% | (43) | 1:29 | +32 | +56% | (42) | - |
21 | 77 -> 78 | 1:01:14 | +20:21 | +49% | (44) | 3:59 | +1:38 | +69% | (45) | +15 |
22 | 78 -> 81 | 1:03:16 | +20:57 | +49% | (43) | 2:02 | +38 | +45% | (36) | - |
23 | 81 -> 82 | 1:03:54 | +21:05 | +49% | (43) | 0:38 | +8 | +26% | (34) | - |
24 | 82 -> 83 | 1:07:22 | +22:39 | +50% | (43) | 3:28 | +1:45 | +101% | (45) | +44 |
25 | 83 -> 90 | 1:08:50 | +23:07 | +50% | (43) | 1:28 | +32 | +57% | (37) | - |
26 | 90 -> F | 1:09:44 | +23:20 | +50% | (42) | 0:54 | +14 | +35% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта