Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Владимир Колушев(2006)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М17
Участник
Владимир Колушев(2006)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 37 |
Результат | 01:04:57 |
Темп (мин/км) | 19:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 6:04 | +1:44 | +39% | (47) | 6:04 | +1:44 | +39% | (47) | - |
2 | 32 -> 33 | 9:26 | +2:44 | +40% | (44) | 3:22 | +1:03 | +45% | (42) | - |
3 | 33 -> 36 | 11:54 | +3:17 | +38% | (42) | 2:28 | +34 | +29% | (35) | - |
4 | 36 -> 37 | 13:40 | +3:34 | +35% | (40) | 1:46 | +24 | +29% | (33) | - |
5 | 37 -> 40 | 16:21 | +4:17 | +35% | (40) | 2:41 | +49 | +43% | (40) | - |
6 | 40 -> 42 | 19:38 | +5:06 | +35% | (39) | 3:17 | +49 | +33% | (29) | - |
7 | 42 -> 45 | 22:48 | +5:39 | +32% | (39) | 3:10 | +33 | +21% | (27) | - |
8 | 45 -> 50 | 24:07 | +5:37 | +30% | (38) | 1:19 | +15 | +23% | (14) | - |
9 | 50 -> 51 | 27:05 | +7:10 | +35% | (39) | 2:58 | +1:40 | +128% | (45) | - |
10 | 51 -> 53 | 28:30 | +7:41 | +36% | (40) | 1:25 | +31 | +57% | (39) | - |
11 | 53 -> 55 | 29:53 | +8:07 | +37% | (39) | 1:23 | +44 | +112% | (48) | +25 |
12 | 55 -> 57 | 31:51 | +8:41 | +37% | (40) | 1:58 | +35 | +42% | (47) | - |
13 | 57 -> 59 | 38:18 | +11:21 | +42% | (38) | 6:27 | +3:04 | +90% | (39) | - |
14 | 59 -> 62 | 42:50 | +12:18 | +40% | (37) | 4:32 | +1:19 | +40% | (30) | - |
15 | 62 -> 63 | 45:03 | +12:57 | +40% | (36) | 2:13 | +44 | +49% | (31) | +1 |
16 | 63 -> 69 | 46:46 | +13:15 | +39% | (36) | 1:43 | +23 | +28% | (26) | - |
17 | 69 -> 71 | 48:04 | +13:35 | +39% | (34) | 1:18 | +20 | +34% | (26) | - |
18 | 71 -> 73 | 49:22 | +13:49 | +38% | (35) | 1:18 | +18 | +30% | (32) | - |
19 | 73 -> 76 | 53:09 | +15:50 | +42% | (37) | 3:47 | +2:01 | +114% | (51) | +1:10 |
20 | 76 -> 77 | 54:26 | +16:07 | +42% | (37) | 1:17 | +20 | +35% | (34) | - |
21 | 77 -> 78 | 57:45 | +16:52 | +41% | (37) | 3:19 | +58 | +41% | (32) | - |
22 | 78 -> 81 | 59:29 | +17:10 | +40% | (37) | 1:44 | +20 | +23% | (21) | - |
23 | 81 -> 82 | 1:00:06 | +17:17 | +40% | (37) | 0:37 | +7 | +23% | (30) | - |
24 | 82 -> 83 | 1:02:53 | +18:10 | +40% | (37) | 2:47 | +1:04 | +62% | (33) | +14 |
25 | 83 -> 90 | 1:04:07 | +18:24 | +40% | (36) | 1:14 | +18 | +32% | (27) | - |
26 | 90 -> F | 1:04:57 | +18:33 | +39% | (37) | 0:50 | +10 | +25% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта