Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Егор Манцуров(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Егор Манцуров(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:39:46 |
Темп (мин/км) | 29:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:34 | +4:14 | +97% | (53) | 8:34 | +4:14 | +97% | (53) | - |
2 | 31 -> 33 | 13:24 | +6:42 | +100% | (52) | 4:50 | +2:31 | +108% | (52) | - |
3 | 33 -> 36 | 17:27 | +8:50 | +102% | (53) | 4:03 | +2:09 | +113% | (52) | - |
4 | 36 -> 37 | 20:13 | +10:07 | +100% | (52) | 2:46 | +1:24 | +102% | (51) | - |
5 | 37 -> 40 | 24:33 | +12:29 | +103% | (52) | 4:20 | +2:28 | +132% | (52) | +5 |
6 | 40 -> 42 | 30:30 | +15:58 | +109% | (51) | 5:57 | +3:29 | +141% | (51) | +20 |
7 | 42 -> 45 | 36:15 | +19:06 | +111% | (53) | 5:45 | +3:08 | +119% | (53) | - |
8 | 45 -> 50 | 38:40 | +20:10 | +109% | (52) | 2:25 | +1:21 | +126% | (51) | - |
9 | 50 -> 52 | 43:05 | +23:10 | +116% | (51) | 4:25 | +3:07 | +239% | (51) | - |
10 | 52 -> 53 | 45:18 | +24:29 | +117% | (52) | 2:13 | +1:19 | +146% | (51) | - |
11 | 53 -> 55 | 46:53 | +25:07 | +115% | (51) | 1:35 | +56 | +143% | (51) | +6 |
12 | 55 -> 58 | 49:25 | +26:15 | +113% | (52) | 2:32 | +1:09 | +83% | (50) | - |
13 | 58 -> 59 | 56:00 | +29:03 | +107% | (51) | 6:35 | +3:12 | +94% | (40) | - |
14 | 59 -> 62 | 1:03:53 | +33:21 | +109% | (51) | 7:53 | +4:40 | +145% | (51) | +34 |
15 | 62 -> 63 | 1:07:43 | +35:37 | +110% | (51) | 3:50 | +2:21 | +158% | (50) | +27 |
16 | 63 -> 69 | 1:10:49 | +37:18 | +111% | (51) | 3:06 | +1:46 | +132% | (48) | +4 |
17 | 69 -> 71 | 1:14:10 | +39:41 | +115% | (51) | 3:21 | +2:23 | +246% | (51) | +1:09 |
18 | 71 -> 73 | 1:16:02 | +40:29 | +113% | (51) | 1:52 | +52 | +86% | (48) | - |
19 | 73 -> 76 | 1:19:32 | +42:13 | +113% | (51) | 3:30 | +1:44 | +98% | (49) | - |
20 | 76 -> 77 | 1:21:46 | +43:27 | +113% | (51) | 2:14 | +1:17 | +135% | (51) | +4 |
21 | 77 -> 78 | 1:27:56 | +47:03 | +115% | (51) | 6:10 | +3:49 | +162% | (50) | +49 |
22 | 78 -> 81 | 1:31:06 | +48:47 | +115% | (51) | 3:10 | +1:46 | +126% | (47) | - |
23 | 81 -> 82 | 1:31:55 | +49:06 | +114% | (51) | 0:49 | +19 | +63% | (44) | - |
24 | 82 -> 83 | 1:36:19 | +51:36 | +115% | (51) | 4:24 | +2:41 | +156% | (50) | +30 |
25 | 83 -> 90 | 1:38:30 | +52:47 | +115% | (51) | 2:11 | +1:15 | +133% | (51) | +4 |
26 | 90 -> F | 1:39:46 | +53:22 | +115% | (51) | 1:16 | +36 | +89% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта