Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Даниил Макаров(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Даниил Макаров(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 29 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:11 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:34:12 |
Темп (мин/км) | 26:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:32 | +2:44 | +71% | (19) | 6:32 | +2:44 | +71% | (19) | - |
2 | 31 -> 34 | 10:45 | +4:44 | +78% | (19) | 4:13 | +2:00 | +90% | (20) | - |
3 | 34 -> 36 | 13:59 | +6:24 | +84% | (20) | 3:14 | +1:40 | +106% | (20) | +10 |
4 | 36 -> 38 | 16:15 | +7:11 | +79% | (19) | 2:16 | +1:01 | +81% | (19) | - |
5 | 38 -> 39 | 19:19 | +8:30 | +78% | (20) | 3:04 | +1:19 | +75% | (20) | - |
6 | 39 -> 41 | 23:32 | +10:25 | +79% | (20) | 4:13 | +1:55 | +83% | (20) | - |
7 | 41 -> 43 | 27:47 | +12:00 | +76% | (20) | 4:15 | +1:35 | +59% | (20) | - |
8 | 43 -> 45 | 31:23 | +13:53 | +79% | (19) | 3:36 | +1:53 | +109% | (19) | +15 |
9 | 45 -> 48 | 34:21 | +15:09 | +78% | (18) | 2:58 | +1:16 | +74% | (17) | - |
10 | 48 -> 49 | 38:01 | +17:15 | +83% | (19) | 3:40 | +2:13 | +152% | (19) | - |
11 | 49 -> 51 | 40:32 | +18:03 | +80% | (18) | 2:31 | +1:16 | +101% | (17) | +4 |
12 | 51 -> 54 | 42:18 | +18:54 | +80% | (18) | 1:46 | +51 | +92% | (17) | - |
13 | 54 -> 56 | 43:37 | +19:22 | +79% | (18) | 1:19 | +38 | +92% | (18) | - |
14 | 56 -> 57 | 45:56 | +20:19 | +79% | (18) | 2:19 | +59 | +73% | (17) | - |
15 | 57 -> 60 | 52:53 | +23:34 | +80% | (17) | 6:57 | +3:42 | +113% | (17) | +36 |
16 | 60 -> 62 | 57:03 | +25:12 | +79% | (17) | 4:10 | +1:38 | +64% | (17) | - |
17 | 62 -> 64 | 1:01:06 | +27:22 | +81% | (17) | 4:03 | +2:10 | +115% | (17) | +22 |
18 | 64 -> 65 | 1:03:10 | +28:24 | +81% | (17) | 2:04 | +1:02 | +100% | (17) | +3 |
19 | 65 -> 67 | 1:05:38 | +29:56 | +83% | (17) | 2:28 | +1:32 | +164% | (17) | +39 |
20 | 67 -> 70 | 1:09:14 | +31:17 | +82% | (17) | 3:36 | +1:21 | +60% | (16) | - |
21 | 70 -> 72 | 1:11:04 | +32:25 | +83% | (17) | 1:50 | +1:12 | +189% | (17) | +36 |
22 | 72 -> 74 | 1:12:26 | +32:58 | +83% | (17) | 1:22 | +34 | +70% | (17) | - |
23 | 74 -> 75 | 1:15:21 | +34:30 | +84% | (17) | 2:55 | +1:32 | +110% | (17) | +13 |
24 | 75 -> 77 | 1:19:35 | +37:28 | +88% | (17) | 4:14 | +2:58 | +234% | (17) | +1:45 |
25 | 77 -> 79 | 1:24:26 | +39:54 | +89% | (17) | 4:51 | +2:36 | +115% | (17) | +27 |
26 | 79 -> 80 | 1:27:08 | +40:56 | +88% | (17) | 2:42 | +1:23 | +105% | (17) | +8 |
27 | 80 -> 82 | 1:28:30 | +41:27 | +88% | (17) | 1:22 | +35 | +74% | (17) | - |
28 | 82 -> 84 | 1:32:23 | +43:09 | +87% | (17) | 3:53 | +1:42 | +77% | (17) | - |
29 | 84 -> 90 | 1:33:10 | +43:30 | +87% | (17) | 0:47 | +21 | +80% | (17) | - |
30 | 90 -> F | 1:34:12 | +43:52 | +87% | (17) | 1:02 | +23 | +58% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта