Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Чистов Александр(1980)
Клуб
77_Бутово-Team, Моск
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Чистов Александр(1980)
Клуб
77_Бутово-Team, Моск
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 8.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:17 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:34:57 |
Темп (мин/км) | 10:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:49 | +54 | +98% | (33) | 1:49 | +54 | +98% | (33) | - |
2 | 49 -> 50 | 7:39 | +3:45 | +96% | (34) | 5:50 | +2:52 | +96% | (33) | - |
3 | 50 -> 37 | 14:32 | +8:36 | +144% | (34) | 6:53 | +4:51 | +238% | (34) | +2:25 |
4 | 37 -> 42 | 21:23 | +12:21 | +136% | (34) | 6:51 | +3:59 | +138% | (31) | +34 |
5 | 42 -> 47 | 25:06 | +14:15 | +131% | (34) | 3:43 | +1:57 | +110% | (32) | - |
6 | 47 -> 40 | 32:11 | +17:50 | +124% | (34) | 7:05 | +3:35 | +102% | (29) | - |
7 | 40 -> 53 | 33:49 | +18:41 | +123% | (33) | 1:38 | +51 | +108% | (32) | - |
8 | 53 -> 55 | 38:17 | +20:51 | +119% | (32) | 4:28 | +2:33 | +133% | (32) | +16 |
9 | 55 -> 56 | 41:34 | +22:21 | +116% | (32) | 3:17 | +1:39 | +101% | (32) | - |
10 | 56 -> 54 | 48:35 | +26:44 | +122% | (31) | 7:01 | +4:23 | +166% | (31) | +1:14 |
11 | 54 -> 43 | 53:25 | +29:46 | +125% | (31) | 4:50 | +3:05 | +176% | (31) | +1:00 |
12 | 43 -> 41 | 57:52 | +31:55 | +122% | (31) | 4:27 | +2:29 | +126% | (29) | +8 |
13 | 41 -> 48 | 1:01:54 | +33:55 | +121% | (31) | 4:02 | +2:10 | +116% | (29) | - |
14 | 48 -> 51 | 1:05:54 | +35:42 | +118% | (30) | 4:00 | +1:53 | +88% | (26) | - |
15 | 51 -> 36 | 1:10:08 | +37:37 | +115% | (30) | 4:14 | +2:05 | +96% | (28) | - |
16 | 36 -> 52 | 1:13:09 | +39:08 | +115% | (30) | 3:01 | +1:36 | +112% | (27) | - |
17 | 52 -> 44 | 1:15:30 | +40:07 | +113% | (30) | 2:21 | +1:04 | +83% | (28) | - |
18 | 44 -> 39 | 1:17:30 | +41:09 | +113% | (30) | 2:00 | +1:02 | +106% | (30) | - |
19 | 39 -> 38 | 1:21:09 | +42:56 | +112% | (30) | 3:39 | +1:49 | +99% | (27) | - |
20 | 38 -> 35 | 1:24:06 | +44:26 | +112% | (30) | 2:57 | +1:30 | +103% | (30) | - |
21 | 35 -> 59 | 1:26:49 | +45:46 | +111% | (30) | 2:43 | +1:25 | +108% | (28) | - |
22 | 59 -> 45 | 1:30:20 | +47:30 | +110% | (30) | 3:31 | +1:44 | +97% | (29) | - |
23 | 45 -> 46 | 1:32:28 | +48:40 | +111% | (30) | 2:08 | +1:12 | +128% | (28) | +5 |
24 | 46 -> 100 | 1:34:10 | +49:19 | +109% | (30) | 1:42 | +42 | +70% | (30) | - |
25 | 100 -> F | 1:34:57 | +49:37 | +109% | (30) | 0:47 | +20 | +74% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта