Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Мяльдзина Виктория(1984)
Клуб
МСК CUBE-Russia
Группа
ЖЭ
Участник
Мяльдзина Виктория(1984)
Клуб
МСК CUBE-Russia
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 27 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:23 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:33:59 |
Темп (мин/км) | 8:30 |
Полезные ссылки
Карта МЭ№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 1:49 | +28 | +34% | (15) | 1:49 | +28 | +34% | (15) | - |
2 | 72 -> 62 | 2:52 | +50 | +40% | (15) | 1:03 | +22 | +53% | (18) | +1 |
3 | 62 -> 70 | 4:03 | +1:12 | +42% | (14) | 1:11 | +25 | +54% | (16) | +1 |
4 | 70 -> 71 | 4:44 | +1:20 | +39% | (13) | 0:41 | +10 | +32% | (16) | - |
5 | 71 -> 73 | 5:35 | +1:34 | +39% | (15) | 0:51 | +16 | +45% | (19) | - |
6 | 73 -> 65 | 7:28 | +2:03 | +37% | (16) | 1:53 | +35 | +44% | (16) | - |
7 | 65 -> 75 | 9:23 | +2:40 | +39% | (16) | 1:55 | +37 | +47% | (18) | - |
8 | 75 -> 56 | 12:04 | +3:24 | +39% | (17) | 2:41 | +44 | +37% | (19) | - |
9 | 56 -> 68 | 14:13 | +4:03 | +39% | (16) | 2:09 | +40 | +44% | (17) | - |
10 | 68 -> 32 | 15:55 | +4:48 | +43% | (18) | 1:42 | +45 | +78% | (21) | +15 |
11 | 32 -> 67 | 17:28 | +5:23 | +44% | (19) | 1:33 | +35 | +60% | (21) | +5 |
12 | 67 -> 31 | 18:39 | +5:41 | +43% | (18) | 1:11 | +18 | +33% | (14) | - |
13 | 31 -> 51 | 19:27 | +5:54 | +43% | (18) | 0:48 | +13 | +37% | (14) | - |
14 | 51 -> 55 | 20:12 | +5:59 | +42% | (18) | 0:45 | +15 | +50% | (18) | - |
15 | 55 -> 53 | 22:00 | +6:45 | +44% | (19) | 1:48 | +49 | +83% | (19) | +18 |
16 | 53 -> 58 | 23:22 | +7:09 | +44% | (18) | 1:22 | +24 | +41% | (14) | - |
17 | 58 -> 118 | 24:19 | +7:20 | +43% | (18) | 0:57 | +15 | +35% | (14) | - |
18 | 118 -> 74 | 25:09 | +7:43 | +44% | (18) | 0:50 | +29 | +138% | (21) | +18 |
19 | 74 -> 120 | 25:46 | +7:54 | +44% | (18) | 0:37 | +11 | +42% | (20) | - |
20 | 120 -> 57 | 26:44 | +8:17 | +44% | (20) | 0:58 | +27 | +87% | (22) | +11 |
21 | 57 -> 46 | 27:29 | +8:34 | +45% | (18) | 0:45 | +23 | +104% | (18) | +12 |
22 | 46 -> 122 | 28:10 | +8:43 | +44% | (18) | 0:41 | +15 | +57% | (17) | +2 |
23 | 122 -> 123 | 29:19 | +9:11 | +45% | (18) | 1:09 | +28 | +68% | (18) | +7 |
24 | 123 -> 124 | 30:33 | +9:28 | +44% | (18) | 1:14 | +22 | +42% | (18) | - |
25 | 124 -> 45 | 32:17 | +10:07 | +45% | (18) | 1:44 | +39 | +60% | (20) | +5 |
26 | 45 -> 54 | 33:06 | +10:21 | +45% | (19) | 0:49 | +14 | +39% | (17) | - |
27 | 54 -> 100 | 33:28 | +10:28 | +45% | (19) | 0:22 | +8 | +57% | (14) | +1 |
28 | 100 -> F | 33:59 | +10:37 | +45% | (18) | 0:31 | +9 | +40% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта