Россия, Москва, Битцевский лес

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 20
    Участников 26
    Абсолютно-лучший результат 00:16:54
    Позиция 2
    Результат 00:17:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:53 +3 +6% (4) 0:53 +3 +6% (4) -
      2 31  ->  32 1:32 +2 +2% (3) 0:39 +0 0% (1) -
      3 32  ->  50 2:07 -1 0% (1) 0:35 +0 0% (1) -
      4 50  ->  53 2:40 +0 0% (1) 0:33 +1 +3% (3) -
      5 53  ->  33 3:28 +5 +2% (2) 0:48 +5 +11% (6) +2
      6 33  ->  34 4:15 +10 +4% (3) 0:47 +5 +11% (6) +3
      7 34  ->  54 5:11 +7 +2% (2) 0:56 -3 -5% (1) -
      8 54  ->  35 6:09 +8 +2% (2) 0:58 +1 +1% (3) -
      9 35  ->  39 7:05 +5 +1% (2) 0:56 +1 +1% (2) -
      10 39  ->  37 7:33 +5 +1% (2) 0:28 +0 0% (1) -
      11 37  ->  38 8:34 +4 +0% (2) 1:01 +0 0% (1) -
      12 38  ->  40 10:01 +3 +0% (2) 1:27 -1 -1% (1) -
      13 40  ->  41 11:04 +4 +0% (2) 1:03 +1 +1% (2) -
      14 41  ->  42 12:36 +11 +1% (2) 1:32 +7 +8% (3) +2
      15 42  ->  43 13:18 +4 +0% (2) 0:42 -1 -2% (1) -
      16 43  ->  45 14:28 +19 +2% (2) 1:10 +15 +27% (8) +12
      17 45  ->  46 15:14 +24 +2% (2) 0:46 +5 +12% (2) +3
      18 46  ->  47 16:05 +29 +3% (2) 0:51 +5 +10% (3) +2
      19 47  ->  48 17:13 +38 +3% (2) 1:08 +9 +15% (2) +6
      20 48  ->  90 17:45 +38 +3% (2) 0:32 +1 +3% (3) -
      21 90  ->  F 17:54 +39 +3% (2) 0:09 +1 +12% (4) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта