Россия, Иркутская область, Иркутск
Участник
Дмитрий Опарин(2004)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М17
Участник
Дмитрий Опарин(2004)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 14 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 8.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:29 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:59:59 |
Темп (мин/км) | 7:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:23 | +1:58 | +81% | (35) | 4:23 | +1:58 | +81% | (35) | +58 |
2 | 31 -> 33 | 6:52 | +2:31 | +57% | (31) | 2:29 | +40 | +36% | (16) | - |
3 | 33 -> 35 | 11:00 | +3:41 | +50% | (27) | 4:08 | +1:10 | +39% | (20) | - |
4 | 35 -> 37 | 15:40 | +4:45 | +43% | (21) | 4:40 | +1:12 | +34% | (18) | - |
5 | 37 -> 47 | 19:56 | +5:38 | +39% | (20) | 4:16 | +1:03 | +32% | (14) | - |
6 | 47 -> 49 | 23:31 | +6:23 | +37% | (20) | 3:35 | +51 | +31% | (14) | - |
7 | 49 -> 51 | 25:29 | +6:45 | +36% | (20) | 1:58 | +25 | +26% | (15) | - |
8 | 51 -> 53 | 29:16 | +7:10 | +32% | (18) | 3:47 | +32 | +16% | (10) | - |
9 | 53 -> 55 | 32:44 | +8:06 | +32% | (20) | 3:28 | +1:01 | +41% | (21) | - |
10 | 55 -> 57 | 36:17 | +8:58 | +32% | (16) | 3:33 | +52 | +32% | (13) | - |
11 | 57 -> 59 | 40:45 | +10:03 | +32% | (15) | 4:28 | +1:05 | +32% | (13) | - |
12 | 59 -> 61 | 44:04 | +10:41 | +32% | (16) | 3:19 | +48 | +31% | (16) | - |
13 | 61 -> 64 | 48:30 | +12:24 | +34% | (16) | 4:26 | +1:43 | +63% | (23) | - |
14 | 64 -> 65 | 51:33 | +13:17 | +34% | (17) | 3:03 | +53 | +40% | (15) | - |
15 | 65 -> F | 59:59 | +15:50 | +35% | (15) | 8:26 | +3:17 | +63% | (18) | +1:10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта