Россия, Москва и МО, Волкуша

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОМ, Ориента SKI-O, Глухов В.И.
    КП 16
    Участников 30
    Длина дистанции 5.350m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:02
    Позиция 10
    Результат 00:35:55
    Темп (мин/км) 6:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:51 +1 +0% (2) 1:51 +1 +0% (2) -
      2 31  ->  32 4:42 +1:42 +56% (21) 2:51 +1:42 +147% (29) +1:19
      3 32  ->  33 5:22 +1:46 +49% (20) 0:40 +4 +11% (4) -
      4 33  ->  34 7:23 +2:04 +38% (15) 2:01 +18 +17% (5) -
      5 34  ->  35 8:47 +2:22 +36% (14) 1:24 +18 +27% (13) -
      6 35  ->  36 11:18 +2:26 +27% (11) 2:31 +11 +7% (5) -
      7 36  ->  49 12:42 +2:52 +29% (12) 1:24 +32 +61% (15) +15
      8 49  ->  50 16:15 +3:23 +26% (11) 3:33 +54 +33% (9) +2
      9 50  ->  51 18:53 +4:15 +29% (11) 2:38 +52 +49% (12) +17
      10 51  ->  37 21:23 +5:02 +30% (11) 2:30 +47 +45% (19) +13
      11 37  ->  38 24:16 +5:37 +30% (11) 2:53 +35 +25% (9) -
      12 38  ->  39 28:18 +6:18 +28% (10) 4:02 +41 +20% (6) -
      13 39  ->  40 29:46 +6:26 +27% (10) 1:28 +9 +11% (7) -
      14 40  ->  41 31:13 +6:19 +25% (9) 1:27 -4 -4% (1) -
      15 41  ->  42 33:01 +6:52 +26% (10) 1:48 +51 +89% (20) +32
      16 42  ->  100 35:31 +7:46 +27% (10) 2:30 +54 +56% (23) +22
      17 100  ->  F 35:55 +7:50 +27% (10) 0:24 +4 +19% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта