Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Димова Александра(1996)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
B
Участник
Димова Александра(1996)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 19 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.620m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:54 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:54:20 |
| Темп (мин/км) | 8:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:28 | -10 | -10% | (1) | 295 | 4:58 | 1:28 | -10 | -10% | (1) | 295 | 4:58 | - |
| 2 | 40 -> 41 | 3:42 | -18 | -7% | (1) | 527 | 7:01 | 2:14 | -8 | -5% | (1) | 232 | 9:37 | - |
| 3 | 41 -> 42 | 5:45 | -36 | -9% | (1) | 713 | 8:03 | 2:03 | -14 | -10% | (1) | 186 | 11:01 | - |
| 4 | 42 -> 43 | 8:19 | -46 | -8% | (1) | 1086 | 7:39 | 2:34 | -10 | -6% | (1) | 373 | 6:52 | - |
| 5 | 43 -> 44 | 11:16 | -1:03 | -8% | (1) | 1430 | 7:52 | 2:57 | -17 | -8% | (1) | 344 | 8:34 | - |
| 6 | 44 -> 45 | 13:06 | -1:26 | -9% | (1) | 1628 | 8:02 | 1:50 | -9 | -7% | (1) | 198 | 9:15 | - |
| 7 | 45 -> 46 | 16:37 | -2:00 | -10% | (1) | 2179 | 7:37 | 3:31 | -34 | -13% | (1) | 551 | 6:22 | - |
| 8 | 46 -> 47 | 20:22 | -2:40 | -11% | (1) | 2553 | 7:58 | 3:45 | +25 | +12% | (5) | 374 | 10:01 | +23 |
| 9 | 47 -> 48 | 23:03 | -2:49 | -10% | (1) | 2833 | 8:08 | 2:41 | -9 | -5% | (1) | 280 | 9:35 | - |
| 10 | 48 -> 39 | 27:57 | -2:52 | -9% | (1) | 3353 | 8:20 | 4:54 | -3 | -1% | (1) | 520 | 9:25 | - |
| 11 | 39 -> 34 | 32:34 | -2:56 | -8% | (1) | 3936 | 8:16 | 4:37 | +0 | 0% | (1) | 583 | 7:55 | - |
| 12 | 34 -> 50 | 34:46 | -3:11 | -8% | (1) | 4233 | 8:12 | 2:12 | -15 | -10% | (1) | 297 | 7:24 | - |
| 13 | 50 -> 51 | 35:33 | -3:25 | -8% | (1) | 4336 | 8:11 | 0:47 | +0 | 0% | (1) | 103 | 7:36 | - |
| 14 | 51 -> 31 | 39:06 | -3:40 | -8% | (1) | 4842 | 8:04 | 3:33 | -3 | -1% | (1) | 506 | 7:00 | - |
| 15 | 31 -> 32 | 43:40 | -4:19 | -8% | (1) | 5492 | 7:57 | 4:34 | -39 | -12% | (1) | 650 | 7:01 | - |
| 16 | 32 -> 33 | 45:30 | -4:27 | -8% | (1) | 5680 | 8:00 | 1:50 | -5 | -4% | (1) | 188 | 9:45 | - |
| 17 | 33 -> 38 | 49:20 | -4:42 | -8% | (1) | 6080 | 8:06 | 3:50 | -14 | -5% | (1) | 400 | 9:35 | - |
| 18 | 38 -> 49 | 53:15 | -5:56 | -10% | (1) | 6388 | 8:20 | 3:55 | -5 | -2% | (1) | 308 | 12:42 | - |
| 19 | 49 -> 51 | 54:02 | -6:03 | -10% | (1) | 6527 | 8:16 | 0:47 | +1 | +2% | (2) | 139 | 5:38 | +1 |
| 20 | 51 -> F | 54:20 | -6:05 | -10% | (1) | 6620 | 8:12 | 0:18 | -2 | -9% | (1) | 93 | 3:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта