Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Центр.округ, Or-ly
Группа
B
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Центр.округ, Or-ly
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 19 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.620m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:54 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:00:25 |
| Темп (мин/км) | 9:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:38 | +10 | +11% | (2) | 295 | 5:32 | 1:38 | +10 | +11% | (2) | 295 | 5:32 | - |
| 2 | 40 -> 41 | 4:00 | +18 | +8% | (2) | 527 | 7:35 | 2:22 | +8 | +5% | (2) | 232 | 10:12 | - |
| 3 | 41 -> 42 | 6:21 | +36 | +10% | (2) | 713 | 8:54 | 2:21 | +18 | +14% | (4) | 186 | 12:38 | +3 |
| 4 | 42 -> 43 | 9:05 | +46 | +9% | (2) | 1086 | 8:21 | 2:44 | +10 | +6% | (2) | 373 | 7:19 | - |
| 5 | 43 -> 44 | 12:19 | +1:03 | +9% | (2) | 1430 | 8:36 | 3:14 | +17 | +9% | (2) | 344 | 9:23 | - |
| 6 | 44 -> 45 | 14:32 | +1:26 | +10% | (2) | 1628 | 8:55 | 2:13 | +23 | +20% | (4) | 198 | 11:11 | +10 |
| 7 | 45 -> 46 | 18:37 | +2:00 | +12% | (2) | 2179 | 8:32 | 4:05 | +34 | +16% | (2) | 551 | 7:24 | +8 |
| 8 | 46 -> 47 | 23:02 | +2:40 | +13% | (2) | 2553 | 9:01 | 4:25 | +1:05 | +32% | (12) | 374 | 11:48 | +41 |
| 9 | 47 -> 48 | 25:52 | +2:49 | +12% | (2) | 2833 | 9:07 | 2:50 | +9 | +5% | (2) | 280 | 10:07 | - |
| 10 | 48 -> 39 | 30:49 | +2:52 | +10% | (2) | 3353 | 9:11 | 4:57 | +3 | +1% | (2) | 520 | 9:31 | - |
| 11 | 39 -> 34 | 35:30 | +2:56 | +9% | (2) | 3936 | 9:01 | 4:41 | +4 | +1% | (3) | 583 | 8:01 | - |
| 12 | 34 -> 50 | 37:57 | +3:11 | +9% | (2) | 4233 | 8:57 | 2:27 | +15 | +11% | (2) | 297 | 8:14 | - |
| 13 | 50 -> 51 | 38:58 | +3:25 | +9% | (2) | 4336 | 8:59 | 1:01 | +14 | +29% | (11) | 103 | 9:52 | +8 |
| 14 | 51 -> 31 | 42:46 | +3:40 | +9% | (2) | 4842 | 8:49 | 3:48 | +15 | +7% | (3) | 506 | 7:30 | - |
| 15 | 31 -> 32 | 47:59 | +4:19 | +9% | (2) | 5492 | 8:44 | 5:13 | +39 | +14% | (2) | 650 | 8:01 | +6 |
| 16 | 32 -> 33 | 49:57 | +4:27 | +9% | (2) | 5680 | 8:47 | 1:58 | +8 | +7% | (3) | 188 | 10:27 | - |
| 17 | 33 -> 38 | 54:02 | +4:42 | +9% | (2) | 6080 | 8:53 | 4:05 | +15 | +6% | (3) | 400 | 10:12 | - |
| 18 | 38 -> 49 | 59:11 | +5:56 | +11% | (2) | 6388 | 9:15 | 5:09 | +1:14 | +31% | (11) | 308 | 16:43 | +46 |
| 19 | 49 -> 51 | 1:00:05 | +6:03 | +11% | (2) | 6527 | 9:12 | 0:54 | +8 | +17% | (4) | 139 | 6:28 | +2 |
| 20 | 51 -> F | 1:00:25 | +6:05 | +11% | (2) | 6620 | 9:07 | 0:20 | +2 | +11% | (2) | 93 | 3:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта