Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Цыренов Илья(2004)
Клуб
НГУ
Группа
B
Участник
Цыренов Илья(2004)
Клуб
НГУ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 19 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.620m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:54 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:33:14 |
| Темп (мин/км) | 14:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:03 | +1:35 | +107% | (15) | 295 | 10:20 | 3:03 | +1:35 | +107% | (15) | 295 | 10:20 | +31 |
| 2 | 40 -> 41 | 6:07 | +2:25 | +65% | (15) | 527 | 11:36 | 3:04 | +50 | +37% | (13) | 232 | 13:13 | - |
| 3 | 41 -> 42 | 8:48 | +3:03 | +53% | (12) | 713 | 12:20 | 2:41 | +38 | +30% | (7) | 186 | 14:25 | - |
| 4 | 42 -> 43 | 12:55 | +4:36 | +55% | (13) | 1086 | 11:53 | 4:07 | +1:33 | +60% | (14) | 373 | 11:02 | - |
| 5 | 43 -> 44 | 18:57 | +7:41 | +68% | (14) | 1430 | 13:15 | 6:02 | +3:05 | +104% | (15) | 344 | 17:32 | +56 |
| 6 | 44 -> 45 | 22:15 | +9:09 | +69% | (13) | 1628 | 13:40 | 3:18 | +1:28 | +80% | (13) | 198 | 16:40 | +8 |
| 7 | 45 -> 46 | 30:01 | +13:24 | +80% | (15) | 2179 | 13:46 | 7:46 | +4:15 | +120% | (16) | 551 | 14:05 | +1:41 |
| 8 | 46 -> 47 | 34:17 | +13:55 | +68% | (13) | 2553 | 13:25 | 4:16 | +56 | +28% | (11) | 374 | 11:24 | - |
| 9 | 47 -> 48 | 38:16 | +15:13 | +66% | (13) | 2833 | 13:30 | 3:59 | +1:18 | +48% | (12) | 280 | 14:13 | - |
| 10 | 48 -> 39 | 47:28 | +19:31 | +69% | (14) | 3353 | 14:09 | 9:12 | +4:18 | +87% | (17) | 520 | 17:41 | +43 |
| 11 | 39 -> 34 | 55:20 | +22:46 | +69% | (14) | 3936 | 14:03 | 7:52 | +3:15 | +70% | (16) | 583 | 13:29 | - |
| 12 | 34 -> 50 | 58:54 | +24:08 | +69% | (14) | 4233 | 13:54 | 3:34 | +1:22 | +62% | (13) | 297 | 12:00 | - |
| 13 | 50 -> 51 | 1:00:03 | +24:30 | +68% | (14) | 4336 | 13:50 | 1:09 | +22 | +46% | (15) | 103 | 11:09 | - |
| 14 | 51 -> 31 | 1:05:55 | +26:49 | +68% | (15) | 4842 | 13:36 | 5:52 | +2:19 | +65% | (14) | 506 | 11:35 | - |
| 15 | 31 -> 32 | 1:16:21 | +32:41 | +74% | (15) | 5492 | 13:54 | 10:26 | +5:52 | +128% | (16) | 650 | 16:03 | +2:32 |
| 16 | 32 -> 33 | 1:19:12 | +33:42 | +74% | (15) | 5680 | 13:56 | 2:51 | +1:01 | +55% | (12) | 188 | 15:09 | - |
| 17 | 33 -> 38 | 1:25:38 | +36:18 | +73% | (15) | 6080 | 14:05 | 6:26 | +2:36 | +67% | (15) | 400 | 16:05 | - |
| 18 | 38 -> 49 | 1:31:30 | +38:15 | +71% | (15) | 6388 | 14:19 | 5:52 | +1:57 | +49% | (14) | 308 | 19:02 | - |
| 19 | 49 -> 51 | 1:32:51 | +38:49 | +71% | (15) | 6527 | 14:13 | 1:21 | +35 | +76% | (14) | 139 | 9:42 | +1 |
| 20 | 51 -> F | 1:33:14 | +38:54 | +71% | (15) | 6620 | 14:05 | 0:23 | +5 | +27% | (10) | 93 | 4:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта