Россия, Москва, Бутовский лес

    Клуб
    Ника
    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 55
    Абсолютно-лучший результат 00:49:10
    Позиция 27
    Результат 01:28:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:59 +3:07 +108% (29) 5:59 +3:07 +108% (29) +16
      2 31  ->  33 16:53 +7:15 +75% (25) 10:54 +4:08 +61% (26) -
      3 33  ->  50 21:19 +9:11 +75% (26) 4:26 +1:56 +77% (27) -
      4 50  ->  38 27:37 +12:19 +80% (29) 6:18 +3:08 +98% (34) +36
      5 38  ->  56 34:14 +16:14 +90% (31) 6:37 +3:55 +145% (42) +1:45
      6 56  ->  34 39:28 +18:05 +84% (30) 5:14 +1:51 +54% (21) -
      7 34  ->  41 42:33 +19:23 +83% (29) 3:05 +1:23 +81% (28) +1
      8 41  ->  100 43:30 +19:45 +83% (29) 0:57 +23 +67% (28) -
      9 100  ->  53 50:26 +22:41 +81% (26) 6:56 +2:56 +73% (24) -
      10 53  ->  37 56:44 +25:57 +84% (26) 6:18 +3:16 +107% (35) +50
      11 37  ->  47 1:01:25 +27:59 +83% (27) 4:41 +2:02 +76% (31) -
      12 47  ->  58 1:08:03 +31:07 +84% (27) 6:38 +3:08 +89% (26) +20
      13 58  ->  38 1:15:52 +34:35 +83% (27) 7:49 +3:28 +79% (30) -
      14 38  ->  39 1:23:16 +37:24 +81% (27) 7:24 +2:49 +61% (26) -
      15 39  ->  59 1:26:14 +38:28 +80% (27) 2:58 +1:04 +56% (28) -
      16 59  ->  100 1:28:00 +39:02 +79% (27) 1:46 +37 +53% (28) -
      17 100  ->  F 1:28:32 +39:13 +79% (27) 0:32 +11 +52% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта